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·发改委：燃油税费改革有助于各方面减负
北京11月27日电国家发展和改革委员会主任张平27日说，在当前国际国内油价水平下，实行燃油税费改革后各方面的负担会减轻。 |
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·12月22日公布取消养路费等六项收费政策
自2009年1月1日起，在全国范围内统一取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费。 |
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·十位教授向总理建议提高燃油税
1元燃油税完全不能向社会提供资源短缺的信号。这一额度不仅低于欧盟国家(约合人民币6元/升)，也低于我们周边国家和地区，唯独接近于美国。我们不能效仿美国的生活方式，我们没有那么多资源。 | |
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燃油税征收后每月用油超200升就多掏钱
一辆车养路费每年1200元，平均每月节省100元，按每升多花0.5元计算，如果车主每月用油量不超200升，实际支出对比目前油价来讲，就是减少了，但如果超过200升就要多掏钱。 |
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燃油税让白领车主每年少支出2200元
对上海车辆来说，燃油税减免了3000元的养路费。按照李煜的用车情况计算，他每年要使用接近1000升油，新增加成本800元，由于养路费的减免，他每年要少支出2200元。 |
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燃油税开征后 每年用油不超1500L最划算
一辆排气量为1.6升家用轿车，年缴纳养路费为1200元。燃油税费改革实施后，每升汽油增加消费税8毛，但是1200元养路费全部取消，可将这笔费用折算成1500升汽油的费用增加部分。 |
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普通家轿盈亏临界点1.575万公里
1.575万公里将是用车的“盈亏临界点”，对汽车使用量在此临界点以下的车主，将比原来降低用车费用，而超过该临界点的车主则将增加费用。 |
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燃油税开征 车主自创4大“省钱宝典”
燃油税一旦开征，对车主的影响不言而喻：多开车就要多支付费用。这让不少车主在节省开支上打起了小算盘。车主们也在积极地制定着自己的“省钱宝典”。 |
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传燃油税开征在即 消费者将改变用车习惯
新华信对消费者进行的“燃油税如果实施会对消费者产生哪些影响”的调查中，有车族的观点相对来说较为一致，40.6%的有车族表示会“减少车辆的使用频率”。 |
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·业内人士帮你算算账
相关业内人士帮大家算算账，“燃油税究竟该怎样算？”大多数车主都想知道，但都是一知半解，他们想问究竟有没有一个科学的计算方法。开征燃油税，与过去交养路费相比，费用究竟是多了还是少了。 |
·燃油税开征后养车费用详解
燃油税的开征，会对哪部分车主有得益？又有哪部分车主会比征税之前交更多的钱呢？对于中国的车主而言，这种变化到底改成多少才是赚呢？ |
·燃油税改革影响百姓几何
燃油税改革方案公布后，绝大多数的网友对油价税费改革表示理解。也有一些网友对某些具体问题提出了疑问。财政部财科所副所长刘尚希接受记者采访，针对网友关心的问题进行解读。 |
·开征燃油税 加油价下调
根据国务院改革方案，汽油的燃油税每升提高0.8元，并从12月19日零时起柴油价格每升下调0.91元，同时取消养路费，这对于有车一族来说无疑减轻了不少养车的负担。 |
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