近日，“武汉汽车美容创业峰会”在武汉汽车美容服务技术培训学校举行。来自北京、深圳、成都以及武汉的汽车美容行业的专家以“社区汽车快修养护美容店创业机遇和挑战”为主题，分别进行了发言。有创业意向以及在本行业内想有所提高的１００多名江城人士与专家进行了面对面的咨询和交流。

　　会上，武汉汽车行业协会副理事长、高级工程师郭平就相关主题给创业者作了一些引导。

　　“汽车美容行业，利润大，存在的风险也大”

　　郭平副理事长说，汽车服务业主要包括汽配、维修、用品、装饰、汽保设备以及油品等六个方面的内容。这其中汽配这一块的利润已算是比较高的了，大概在４到５个点左右，是很难超过７至８个点的。而美容装饰业的利润还在其之上，也是汽车服务业中利润率最高的一块。

　　但郭平同时也表示，美容装饰业虽然是汽车服务业中赢利点最高的部分，但它毕竟不是汽车服务业中必须要设的环节，因此就需要从业人员对消费者进行影响和引导。郭理事长进一步解释说，刚买的新车里一般的配置、内饰都已经具备了，而且也能满足消费者的基本需求，部分车主有可能就会满足于现有的配置，而不会去进行修饰和改动。这一部分客源就需要去挖掘。而另外一部分有这方面消费意向的车主又大多是文化层次、社会地位较高的人，因而消费时对服务人员的素质要求也将有所提高。所以说这一项目在赚取高额利润的同时也存在相当的风险性。

　　“最早进入的三类人员将逐步被淘汰”

　　“本来从理论上讲，对开展这一行业的人员素质的要求是较高的，可事实上却恰恰相反，这一行起步阶段时都是些文化层次很低的人在做，如周边地区进城来务工的农民。大致是靠洗车业、蓬垫业以及沙发业这三类起家的。因这几项还多少与汽车装饰有相通之处吧。不过，这样的店面正在被逐步淘汰出局。取而代之的将会是经过系统化培训、取得专业技术从业资格的人员。”郭平分析说。

　　郭平说，其实这种状况已经在悄悄改变了，最显著的是体现在人员素质的不断提高上。这一点通过武汉汽车美容服务技术培训学校的目标对象中就可看出：他们的招生对象主要包括大、中专毕业生、技校毕业生以及往届高中毕业生。并且针对不同的学员进行分别定位。

　　根据智联网的统计显示，汽车行业招聘数量从年初就呈现出上升趋势， 虽然近些年汽车维修从业人员的素质已经有了提升，但总体上文化水平仍然有待提高，７０％的职工只有初中文化水平，真正具有汽车零部件故障诊断能力的优秀技工不足２０％。随着我国汽车产量进一步扩张，必然需要大量职业化、专业化的服务人才。

　　前期要做好三个方面

　　未来几年里，汽车美容市场竞争将会更加激烈，将会有越来越多资本投入到这一市场来，大型的汽车美容超市、连锁企业也将进入市场，还有一些已经存在的汽车美容企业将会借助外来力量来扩张自己的力量。因此，未来我国汽车美容市场格局还将会发生巨大的变化，专业化的技术水平、市场细分定位、先进的经营管理模式将会成为在竞争中取胜的法宝。

　　郭平最后给即将进入这一行的人士提了三点建议。

　　一是要找到合适的合作伙伴。如夫妻店式的洗车模式，显然这个时期已成过去时了。再说，从城市的管理规划层面来讲，也是不允许的。必须慎重选择合伙人或投资人，要保证对对方非常了解。

　　二是要找到并锁定客户。这一步中“店面选址”尤为重要。应该具体到诸如地理分析、车流确定、峰谷时间确定、经营模式拟定以及定位在什么样的消费群体，周边是轿车多，还是卡车、货车多这样的细节问题。总之，选点是成功的第一步。

　　待以上工作做到位后有客户上门时，还要想办法让他们成为这里的“常客”，即锁定客户。郭平举例说，比如有客户第一次来洗车时，客户经理与洗车工就应联合完成以下事情，这是赢得回头客的第一步，也是最关键的一步。首先，客户经理要用基本的礼貌用语欢迎客户的到来，并同时送出自己的名片（这一步不但是把自己宣传出去了，而且为对方再次跟本店联系增加了机率）。接下来的任务就应由洗车工来完成了。在洗车的过程中，要尽可能多地了解车的基本状况和使用情况，如客户的车牌号、仪表台上的行驶里程数等各项指标、制造单位及购车时间、检查出是否做过大修等。最好的方法是事先制定成问卷表的形式，到时可直接进行选择，以免时间仓促不能完整记录下来。让对方留下名片时，可说是方便到时提醒他车的哪一部分需进行维修或保养了。最后就是要建立客户档案库，进行跟踪服务。（要顺利完成这一项工作，对洗车工的专业素质就要求明显加强了。如轮胎，正常的使用寿命是９万公里，行驶超过１０万公里就会存在安全隐患。像这样的情况，就需要洗车工能够及时提醒客户了。）

　　不过，据郭平透露，目前由汽车协会组织开发有关“客户管理跟踪服务系统”的此类软件已经进入了最后的完善阶段，不久将会面市。到时，汽车美容装饰业的工作效率和质量将会得到全面的提高。

　　三是要找准产品和项目。如汽车装饰用品、零配件的进货渠道等。