“汽车防盗器产品质量监督抽查结果”新闻发布会

    9月6日上午十点，北京市质量技术监督局举行了质量月专项活动汽车防盗器产品质量监督抽查结果的新闻发布会，全国汽车防盗器厂商、经销代理商及媒体记者参加了此次发布会。市环保局郑江副局长、噪声处董金虎处长，市政府法制办监督指导处鲁安东处长，市公安局公安秩序管理处王建宝副处长，城管执法协调处张丽萍同志均出席此次新闻发布会。

北京市质量技术监督局梁益圃局长

    北京市质量技术监督局梁益圃局长主持了新闻发布会，北京市质量技术监督局质量监督处白建国处长发布汽车防盗报警器产品质量监督抽查结果。

北京市质量技术监督局质量监督处白建国处长

    据调查，我国现有汽车防盗器生产企业约50家，主要集中在广州、中山、深圳等地，大部分为中小型私人企业，多采用手工插接的生产工艺，年产量350万台，产值约7个亿。目前北京市场上防盗器至少有50个品牌，以外埠产品为主，月销量为3-5万台。目前防盗器存在的主要问题：一是防盗器自身质量不过关，企业规模较小，生产设施不够完善，加工工艺粗糙。二是产品安装质量存在问题，一些安装单位由于工人流动性大，未经过严格培训等原因，致使产品返修率较高。三是售后服务差，虽然防盗器生产企业承诺产品保修期为一年，但由于安装店经常发生变更，使得售后服务无法得到保障，产品质量投诉逐年增加。四是噪声扰民，防盗效果不大，这是防盗器产品存在的较为普遍，群众反映强烈的问题。

    为减少扰民事件的发生，北京市质量监督局本着从产品质量方面加强管理的原则，按照市政府的要求，于98年会同市环保局、市公安局、市工商局联合制定并颁布了《关于防止机动车防盗报警器噪声扰民的通告》（简称"四局通告"）。其后于1999年对北京市生产、销售的汽车防盗器产品进行了市级监督抽查，抽样合格率仅为10%。2002年又安排了一次产品质量抽查，抽样合格率为43.5%，其中抽查北京市企业生产的8种产品，抽样合格率为100%。

    随着北京市机动车拥有量的快速增长，汽车防盗器的安装日益普及。目前，市场上汽车防盗器产品主要有单向和双向防盗器两大类。单向防盗器由遥控器向主机发出指令，市区控制距离一般在100米以下；双向防盗器除遥控器向主机发出指令外，主机可随时向遥控器传回汽车目前状态信息，形成相互联系，市区控制距离最高可达到1000米。单向和双向防盗器均标准配制了主机、遥控器、振动传感器、喇叭、线束等，由此形成声音报警器为主要防盗系统。还有一种市场流通较少的防盗器，即采用多普勒原理，在车厢内部安装接收发射探头，一般不安装振动传感器，此类防盗器仅在出租行业进行安装，数量较少。

    为进一步净化和规范汽车防盗器市场，配合市政府有关部门作好汽车防盗器误报扰民的专项治理，打击制售假冒伪劣产品的违法行为，维护消费者的合法权益，北京市质量技术监督局按照市政府专项治理工作的要求，近期对北京市生产、销售的汽车防盗器进行了产品质量监督抽查。承担此次抽查检验任务的是北京市产品质量监督检验所。检验依据GA2-1999《车辆防盗报警系统小客车》和《2004年三季度防盗器产品监督抽查检验细则》进行。检验项目包括探测要求、控制要求、设置警戒/解除警戒要求、告警信号、止动要求、电源要求、文件提供要求、电气试验、标志与标记、电磁兼容性等十项。本次抽查共涉及北京三家生产企业和40家经销单位的50种产品，抽样合格率为36%，近三分之二的产品不合格。

  
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    抽查中发现的质量问题主要有以下几个方面：

    1、告警信号不合格。部分产品报警时间远远超出标准规定的25秒，有的产品甚至超过了200秒，防盗器一旦被触发，将会造成严重的误报扰民。14种防盗器产品在此项不合格。

    2、电磁兼容性不合格。标准规定："在30-1000MHz范围内进行扫频试验，样机处于警戒状态，试验期间不应报警"。但抽查中发现在30-1000MHz频率范围内进行扫频试验时，部分产品在多个频点出现误报警，有的甚至长鸣不止，直至出现死机。分析其原因主要有两个方面，一是生产企业在生产过程中缺少了EMC设计，未采取必要的抗干扰措施；二是企业规模小，无完备的检验手段，不能进行相关的摸底试验。此类质量问题占到了不合格产品总数的75%。此项有24种产品存在问题。

    3、电气试验不合格。标准中规定："对主机电源线以相反极性施加13V±0.2V、历时1min。可更换烧坏的保险。试验后仍能满足基本试验中的要求"。但在试验操作过程中个别产品主机冒烟，喇叭驱动管烧毁，整机性能下降或丧失。主要是因为企业为了降低成本，采用低价劣质器件，减少了必要的保护电路，导致防盗器的损坏，甚至引发车辆火灾。该项目不合格产品有13种。

    随着汽车消费升温，汽车防盗器的需求随之增长，一些生产企业为追求商机，缩短新产品的研发周期，部分产品在未经过严格的定型试验和可靠性试验的情况下仓促投产，从而造成了设计上的缺陷和生产过程中质量控制不完善，致使质量较差的产品流入市场；另一方面，由于市场竞争日趋激烈，生产企业片面追求价格优势，普遍采用质次价低的器件或以降低产品性能为代价的办法来减少生产成本；更有甚者，偷工减料，以次充好，生产大批质量低劣的产品，这些行为是导致汽车防盗器质量问题严重的直接因素。

    北京市质量监督局将本次抽查的结果向社会公告，以引起生产商、经销者和消费者的重视。同时，已部署各区县质量监督局对销售不合格机动车防盗报警器产品的经销单位进行执法检查责令其停止销售，并依据《产品质量法》、《标准化法》等有关法律法规的规定处罚。对本次抽查中的不合格产品，要在市场中进行清理，坚决撤下柜台，不得继续销售。一周以来，以出动执法人员300余人次，对全市425家汽车防盗器经销、安装单位进行了检查，清理和扣押了344件不合格产品。同时，要求各经销商不得继续销售不合格产品。对已售出的不合格产品，销售者应当负责修理、更换、退货。同时进行为期半年的整改。整改完毕后，由生产企业提出书面复查申请，并附上相应产品的定型试验和可靠性试验报告，复查合格后方可准许继续销售。北京市只技术监督局还将继续加强对涉及人身、财产安全的产品的质量监督，扶优限劣，引导消费，促进生产企业不断提高产品质量。

北京市产品质量监督检验所电磁兼容检测室武杰主任

    北京市产品质量监督检验所电磁兼容检测室武杰主任在此次发布会上做了检测技术简介，最后对汽车防盗器企业提出三点建议：1、严格执行行业标准。2、加强安装培训。3、推广生产双向防盗器。