 |
|
| 当前位置： 首页 > 信息分类 > 行业资讯 > 安全防盗 > 正文 |
|
|
| 汽车轮胎压力监测器成新宠 |
||
|
||
|
hc360慧聪网汽车用品行业频道 2004-11-18 14:01:29 |
||
|
| ||
|
目前，在汽车行业崭露头角的TPM技术，让驾车人从此可以告别提心吊胆的爆胎噩梦，保持轮胎压力在最佳状态，汽车行驶起来更轻松，节约燃油。 TPM系“轮胎压力监测器”的英文缩写，其工作原理是在汽车的四个轮胎里各放置一个压力和温度传感器，持续地将采集到的轮胎压力与温度数据无线发送到装有微型处理芯片的接收器上。一旦出现异常，驾驶室里的显示器就会立即报警，避免事故发生。 TPM分为间接式和直接式两种。间接式是第一代产品，安装在汽车的ABS附近，利用缺气轮胎与地面摩擦系数增大，四个轮子的转速出现差异判断出有轮胎缺气从而发出警告。这种技术由于经过20多分钟才能有反应，功能单一正被直接式所取代。直接式TPM把传感器放置在轮胎里，感受轮胎的压力与温度变化，反应快，不但对胎压过低，还能对胎压、温度过高，轮胎慢漏气和快漏气发出警告，并且准确地告诉驾车人是哪一只轮胎出了问题，安装也简便得多，即便是一般的汽车美容店也能轻松操作。另一种是第三代嵌入式，体积大大缩小，重量减轻，对轮胎动平衡的影响小。据悉我国长春一汽已经率先在其新车型上采用了这种TPM。TPM牵涉到生命安全，正规厂家对其质量把关严格，而有些厂家为了压缩成本，产品尚未走出实验室，就匆忙拿到市面上招商，其结果害人不浅。 | ||
信息来源：中财网 | ||
|
||
|
||
|
||
|
||