相对于6.5英寸的,8英寸中低音喇叭能有多彪悍?

http://www.auto-a.hc360.com2021年02月25日10:27 来源:汽车影音网T|T

  被越来越多人接受的汽车音响改装,存在来自客户的要求和挑剔。客户需求多样化,更加考验音响品牌商和终端门店的实力。

  大部分上档次的汽车,当其车主对音响体验有强烈要求的时候,他们往往考虑爱车在经过音响改装后会不会产生“后遗症”,豪华不再。要求安装过程简单无损的同时,效果又立竿见影。看似简单的需求,实则是最考验人的。

  针对原车喇叭是6.5英寸以上的车型:奥迪全系、丰田全系、雷克萨斯全系、马自达全系、路虎、猎豹、进口大众等,德国DEGO德高音响品牌重磅推出8英寸中低音喇叭DMB8。在原车音响配置的基础上,换装德高DMB8中低音喇叭,极大程度上改善原车音响不理想体验。

  不考虑奥迪全系、丰田全系、雷克萨斯全系、马自达全系、路虎、猎豹、进口大众等车型的原装中低音喇叭的材质用料,单从尺寸上看,原车音响确实难以得到理想中的动感中低音效果。

  因为,在同等条件下,8英寸中低音在低频频率的衰减特性不同,即在120Hz至F0段期间,随着口径减小,衰减逐渐增大,这是人们通常测到和听到的结果。

  在声学理论里可以解释为球面波和平面波,点声源是典型的球面波,口径越小越接近点声源,即越接近球面波,口径越大越接近面声源,即越接近平面波。

  球面波和平面波的衰减特性是大不相同,也就是是说在同等条件下,两者的衰减性可以相差一倍。球面波距离每增加一倍,声压衰减6dB,而平面波距离每增加一倍,声压只衰减3dB,此研究结果和大家测试的听感是保持一致的。因此,6.5英寸的中低音喇叭在低音能量感和低音震撼力方面,远远不及8英寸的中低音喇叭。

  如果,车主在预算范围内只是考虑升级门板的喇叭,且原车门板喇叭尺寸是在6.5英寸以上的,选择德高8英寸的中低音喇叭DMB8,就能完美解决问题。

  从产品性能参数看,德高DMB8中低音喇叭的额定功率是100W,功率足够的情况下,所释放的声音能量远远超出平常大家对中低音喇叭的想象。35Hz-20000Hz的频率响应,足见德高DMB8能够将中低频段的声音全盘输出,让人体验到频段区域内声音的丰富细节。灵敏度为88.4dB,阻抗为4ohm,要轻易将德高DMB8中低音喇叭推动,并获得高解析力的声音表现并不难。

  考虑到更多客户的需求,德高DMB8中低音喇叭适用车型有:原车喇叭是6.5英寸寸以上的奥迪全系、丰田全系、雷克萨斯全系、马自达全系,路虎、猎豹、进口大众等。基本上覆盖了目前市面上很多主流的车型,满足不同车型车主的要求。

  安装方面,德高DMB8中低音喇叭可以直接原位替换原车的中低音喇叭,进行线束对插,不会破坏原车门板结构,实现无损换装。

  自从在国内市场发力以来,德国DEGO德高音响品牌就不断给市场带来惊喜,此番推出适配更多中高端主流车型的8英寸DMB8中低音喇叭,既丰富产品线的同时,也是着眼当前国内市场需求所作出的改变。不断探索,不断创新,打造世界上最好的音响系统,德国DEGO德高从未让每一位汽车音响爱好者的期待落空。

  最后,一款8英寸中低音喇叭能解决问题的,又何须拘泥于6.5寸的中低音。德高DMB8中低音喇叭,你值得拥有……

责任编辑:庞小涵

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