价格不同汽车膜的本质区别 你了解多少?

http://www.auto-a.hc360.com2020年07月22日10:09 来源:慧聪汽车T|T

    中国无疑是全球车膜第一大市场,却又是一个极不“专业”的市场,说“不专业”,是因为厂商爱忽悠、自媒体爱传讹,车主们对车膜也缺乏必要的了解。

    很多车主在给汽车贴膜的时候,总是习惯性的喜欢比价格。不同价格汽车膜它的质量差别真的很大,那么今天让小贵子汽车贴膜给大家介绍下这中间到底有何差距呢?

    先说一个常识性的误解:车膜是不是安全膜?

    有些车膜产品宣传中,会把车膜称为“防爆膜”、“安全膜”,说是可以在遭遇碰撞时避免汽车玻璃碎片飞溅;更夸张的,说可以增加汽车玻璃强度,防止盗贼破窗偷窃。

    车膜是怎么来的?它的主要作用是什么?

    汽车贴膜最早于1960年代出现于美国,最早的车膜大多是浅色,贴在汽车钢化玻璃上起一定保护作用。车膜出现以后,人们很快发现这种塑料膜如果带上颜色,可以让爱车更好看,更重要的是,它可以挡住向车中窥探的视线,保护乘客的隐私。于是,车膜颜色越来越深,到1970年代末期,美国大地上奔跑的轿车中,80%以上都有个黑漆漆的车窗。隐私是保护了,问题也出现了。

    这种深色的车膜会影响开车人的视线,在驾驶安全方面有隐患;于是,从1980年代开始,美国联邦和各州开始立法,对汽车风挡和车窗玻璃的透光性做出要求——注意,一般来说,美国各地的法规不是禁止汽车贴膜,而是要求汽车玻璃达到一定透光率。所以,现在美国汽车贴膜并没有消失,依然是一门不错的生意——你应该注意到了,全球主要的汽车贴膜供应商都来自美国到1990年代的时候,汽车贴膜在技术上有了重大进步,它不再是“以色悦人”的样子货,而是通过增加金属涂层等技术,在保证可见光通过的前提下,还能有效地反射太阳光中的紫外线和热量,达到给车内防晒、降温的效果。

    性能差别大:贴上汽车膜,是想要达到防晒、隔热、防眩光等等效果,正规大品牌的每一款汽车膜,对透光率、总太阳能阻隔率、紫外线阻隔率等等参数有明确的数据,而那些低价位的膜并不能提供有效的数据,或是在数据上远远不如高价大品牌汽车膜,这就导致低价位膜在清晰度、防晒隔热等方面,效果并不理想。

    安全级别不同:夏季温度过高,或是行驶中沙石冲击,都易造成车窗玻璃自爆,而优质汽车膜能有效防止玻璃自爆,即使意外导致玻璃破裂,也能粘牢玻璃,防止飞溅伤人。相反,低价位的膜因为制作工艺等问题,几乎没有防自爆的功能。

    材料差距大:汽车膜是贴在车玻璃内侧的,在汽车这个相对密闭的空间里,材料一定是要安全环保对人体无害才行。高价位大品牌汽车膜需要做健康安全检测,使用材料不会产生危害健康的物质。低价位的膜因为成本低,使用的材料自然也不会很好,常含有对人体有害的甲醛、苯等物质,还有难闻的气味。长期下来,会对人体的健康造成严重影响。

    使用感受差别大:刚贴上,低价位膜和高价位膜看着差不多,但是在使用一到两年后,低价位膜会发黄、起起泡,看物体视线不清晰,影响驾驶员行驶安全,而优质汽车膜则依旧鲜亮,和刚贴上时没区别。

  我国对汽车玻璃的透光性也是有要求的,主要是前风挡和前门玻璃,但实际上,只是在汽车生产环节执行比较严,在使用环节管得比较松(或者说,根本不管)。虽然贴膜比较自由,但也不能随意就选一种膜贴上。

责任编辑:庞小涵

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