三百人吃5000万零食,难怪拜腾烧光84亿,也造不出量产车

http://www.auto-a.hc360.com2020年07月07日10:11 来源:第一电动网作者:车市特评T|T

  被央视点名“烧光84亿造不出量产车”的拜腾,再一次站在了风口浪尖,近日,行业里对拜腾的评论可以说是此起彼伏,各种关于拜腾话题的评论满天飞,一时间,拜腾成了汽车圈的头条。一则名为《300人吃掉5000万零食、一盒名片上千,拜腾怎样烧掉了84亿?》的报道,再次将拜腾汽推到了舆论风口。 

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  可以说,拜腾是手握一副好牌却被打得毫无脾气,这并不是对手牌技太高,而是自己太不争气。要知道拜腾可是经历了4轮融资、总计84亿融资的规模,对一家电动汽车初创企业已经是相当出色的了。更有知情人士透露,拜腾的车一度成为BBA内部规划未来车型参考,足以看出其实力所在。但融资能力超强的拜腾,败家能力也相当强。 

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  我们接着上面的话题来说,那篇《300人吃掉5000万零食、一盒名片上千,拜腾怎样烧掉了84亿?》让人费解,更会让那些投资人气得吐血,看完文章你更觉得是一种腐败心理在作怪。我们看了文章以后,有几点印象十分深刻,大致内容如下:

  - 拜腾曾以近亿元开发价将整车控制器(VCU)外包给了德国顶级供应商博世,而市面上 VCU 开发价仅约几百万元。

  - 拜腾上海首个品牌店开业时,店员服装都是量身定制、从德国进口;中国区员工名片也要采用进口环保材料,一盒名片费用高达上千元。

  - 2018 年,拜腾300余人规模的北美办公室仅零食采购费就用掉 700 多万美元,折合人民币近5000万元。

  - 2020 年1月参加北美 CES 展时,拜腾花了约 30 万美元把车空运到美国,再海运回来,花费远超市场行情价11万元美元。

  - 2020年1月,拜腾中国区工资断缴的2个月前,戴雷仍乘坐头等舱参加美国CES展。毕福康在任期间在外就餐时,也一定会点一瓶店里最好的红酒。

  - 拜腾最多时有 29 位VP,而蔚来汽车近万人的规模,也只设立了 17 位VP,理想汽车超过3200人的团队,也仅有两个VP。

  - 拜腾首款量产车在北美公布的预售价是4.5万美元,供应商定点后发现,算上采购费,整车成本已经超出预售价。 

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  该文章一经发布便引起业界激烈讨论,理想汽车CEO李想还在朋友圈进行了转发,并表示:这么难的行业,必须训练一个从18层地狱为起点往上爬的创业企业,熬出地面才能有更强的竞争力,从这一点就能看出理想汽车比拜腾更务实。

烧光84亿造不出量产车!拜腾钱都去哪了?万万没想到

  据业内人士透露:目前拜腾汽车已停止运营,其中北美和德国办公室仅剩十余人,中国区的上海和北京办公室也已撤租、南京工厂关厂,这也说明,拜腾已经被挥霍得没有能力运营了。据拜腾汽车CEO戴雷称:拜腾接下来将有为期半年的停摆期,半年期间拜腾停摆,那半年后的拜腾是重组转型,还是被收购或者破产,谁也不得而知,更无从判断,毕竟如今的拜腾早已不是那个在各大国际车展上风光的拜腾了。要知道,在几年前的各大车展上,拜腾的展台可是吸引无数人前来参观和拍摄,如今却令人唏嘘。

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  同样是造车新势力,但国内的理想汽车,却混得风生水起,对自己是变态的成本和效率要求,对用户的反馈却不遗余力,不惜成本,比如他们在过去五年内花了十亿美金,其中研发投入就有20多亿人民币,还有20多亿的工厂和生产资质购买,自建20个城市售后服务体系等等。

拜腾300人吃掉5000万零食?李想:理想员工出差只卖最低折扣经济舱

  据悉,2020年6月16日,理想ONE第10000辆用户交付仪式在理想汽车常州基地举行。有数据统计,自2019年12月正式交付以来,理想汽车仅用六个半月时间就完成了第10000辆的交付,这也创下了中外造车新势力全新车型最快交付10000辆新车纪录。可以说,目前理想汽车正风生水起,旗下虽然仅有一款理想ONE,但补贴后32.8万元的售价却着实不低,这都有万辆订单交付,不得不说,理想汽车在产品力上的确赢得了消费者认可,不然没有那么多人花着能买BBA产品的钱去买一辆新能源汽车。 

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  理想汽车的首款产品也得到了不少知名人士的认可,比如网红大咖罗永浩在微博里就表示:“理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车,即使是跟比它(理想ONE)贵几倍的车比,它也几乎是完全没有对手的。”

  其实这几年,理想汽车的发展相当迅猛,也打下了基础,相比拜腾的虚胖,理想汽车可以说在基础设施、技术研发等方面都脚踏实地,比如工厂建设、产品推新、渠道自建和技术积累等等,算是造车新势力之中走得比较稳当的一个品牌了,也是目前我们看好的一个造车新势力品牌。三百人吃五千万零食,一盒名片上千元,难怪拜腾烧光84亿造不出量产车,曾经风光一时的拜腾,如今的确令人唏嘘。

责任编辑:庞小涵

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