1080P,其实是个P!

http://www.auto-a.hc360.com2019年07月25日16:55 来源:铁将军 作者:李大佛T|T

    《铁将军是怎么炼成的》系列文章往期回顾:

    1.揭黑!行车记录仪八大坑,快看看你在不在坑里!

    2.来真的!汽车后市场响起打黑第一枪!

    今天咱们讲讲清晰度的问题

    清晰度就像汽车的三大件

    是行车记录仪产品的命根子

    但黑心记录仪不这么认为

    毕竟钱才是它们的命根子

    (文末老铁拿它们的命根子发福利) 

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    决定记录仪清晰度的因素就两个:像素,镜头。

    像素是视网膜,代表对光线的解析能力。

    镜头就是视力,决定了能不能看得清。     

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    先说像素。

    现在市面上普遍适用1080P的像素,因为1080P所能拍清楚车牌的远距离约8.5米,大概一个半车身,刚好能覆盖绝大多数事故现场半径。相比之下,720P略低,可能存在证据力不足的情况;1296P太高,有点浪费资源,而且挤占存储卡空间,增加了内存卡的重复读写次数,会导致内存卡寿命降低。

    但是黑心记录仪会用“插值补点”的方法用720P冒充1080P,也就是数据检测出来可能是1080P,但实际效果一对比,马上怂了。

    真实的1080P,大晴天时色彩还原度高,曝光度调校舒适     

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    假的1080P,画面昏黄,过度曝光辣眼睛,这还是大晴天的时候    

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    再来看看光线不足的隧道里的表现,真实的1080P明暗分明,对焦清晰     

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    而假的1080P进了隧道,暗部看不清,明处过度曝光,铁粉可以自行脑补一下这车出隧道的时候,记录仪会有持续多少秒的全屏过度曝光,几乎一片白瞎,而隧道交接处的事故率是相对非常高的,这种画质怎么能当证据嘛?

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    老铁实诚人,1080P就实打实1080P,不搞插值补点参数虚标那一套,问了一圈我们工程师,也没人会这种投机取巧的“黑科技”。

    总而言之,1080也好,2K、4K也罢,像素值并不是决定画质好坏的唯一要素,下图是老铁4年前出的一款720P的录像仪产品画面,已经可以吊打现在的假1080P了,这一次我们上真实的1080P,经过老铁团队的专业调校,效果有多么爆炸就敬请期待吧!

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    (消息来源:有图有真相铁将军行车记录仪)

    除了像素,镜头也是决定清晰度的重要硬件。

    黑心记录仪那镜片都是塑料的,无牌的,论斤卖的。

    塑料镜片镀上廉价膜,宛然一副冰清玉洁大家闺秀的样子。

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    但是,这玩意儿在行车记录仪的使用环境下,太阳暴晒高温一烤,镀的膜龟裂脱落,一下子就显出了面目狰狞的模样,这样的镜头录出来的画面基本就不能看了。

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    老铁就不一样了,老铁直接上玻璃镜片,还上四玻,耐高温不变形,用一双晶莹剔透的眼睛看世界,纯过初恋!

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    总而言之不要再轻信1080P那种P话了,一定要看画质,看在各种光线环境切换下的响应时间,好的镜头一定是玻璃材质的,记住清晰度是记录仪的命根子,就像品质是老铁的命根子一样!

责任编辑:冯丛枝

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