德国汽车工业在全球领先,为什么连烧机油这种小毛病都解决不了?

http://www.auto-a.hc360.com2018年12月06日10:07 来源:中国润滑油信息网T|T

    【慧聪汽车用品电子网】如果说德国的汽车工业是全球第一,估计没有多少人反对。虽然日系车的销量和技术在全球也是领先的,美系车也是一大巨头,但是日系车不服众。美系车销量又不行,所以对比完之后,还是德系车能保证销量也能让全球车友觉得服气。但是有个很奇怪的问题,既然德系车已经发展到世界领先的水平了,为什么连烧机油这种小毛病都解决不了?这个问题,要详细说一下了。德国汽车工业在全球领先,为什么连烧机油这种小毛病都解决不了?

    在德国汽车行业,他们有一个共识,烧机油是非常正常的。而且他们眼里的烧机油和我们这里的烧机油不是一个概念。他们的公路和人口数量是均衡的,现在就不清楚了,也许人口已经激增了。但是我们说以前,他们的车烧机油只是很轻度的烧机油,几乎可以忽略不计。

    而且他们还认为,烧机油非常正常啊,汽车只是用来开的,汽车是一种消耗品,那么肯定会消耗机油或者汽油,但是这些油类被消耗不是很正常吗?不烧油难道少汽车?难道烧发动机?不能把。而且他们那里是轻度烧机油,因为每个地方的环境和路况都不同,我们这里动辄堵车,怎么可能不严重呢?

    而且德国人加机油不会加多,但是我们这里的车主总是加多,机油的品类和品牌也不注意,其实这些是很讲究的,但是因为车主们不太懂不讲究,4S店也不会那么好心跟你讲清楚,反正你车坏了送去修正好他们赚钱。有的时候也不是他们故意不说清楚,而是有的人未必懂行,可能没有研究过对比过,所以也不清楚这个事情。

    机油只是用来润滑和养护发动机的,因此可以最大后才能度减少机器之间的磨损消耗。而且有些人日系车不烧机油,这不是扯吗?因为日系车也面临机油增多和其他一堆的状况啊,只是相比较大家对德系车烧机油的印象比较深,所以一提起来就是德系车怎么了怎么了。其实日系车也好不到哪儿去。

    在大多数德系车企同行眼里,烧机油是再正常不过的事儿了,所以不需要克服,不需要解决。但是如果机油的品类不对,自己操作方式也不对,那么烧机油严重,也许不是车本身的问题。不同地方的人对车的看法不同,所以这个设计也不太相同。如果觉得烧机油让自己很麻烦,可以选择换车。

责任编辑:王旸

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