出行最前沿 | 三星成立新团队研究自动驾驶

http://www.auto-a.hc360.com2018年08月09日10:35 来源:未来出行说T|T

    三星研究实验室成立新团队研究自动驾驶汽车

    韩国媒体消息,三星电子已于近期在其研究实验室三星先进技术研究院成立了一支新团队,研究自动驾驶。

    连同三星汽车零部件业务部门,新团队预计将在引领三星重新进军互联网汽车道路上发挥重要作用。三星先进技术研究院通常会研究一些尚未在大众市场普及的早期技术。去年5月,三星先进技术研究院在韩国获得了自动驾驶汽车测试牌照,成为首家获此牌照的韩国公司。

三星成立新团队研究自动驾驶

    一汽丰田17.62亿改建工厂新能源年产能达12万辆

    一汽丰田将对泰达工厂进行改造,建设资金为17.62亿元,建设规模为58721平方米。项目完成后,天津泰达工厂将增加年产12万辆新能源汽车能力。

    京东方与一汽集团签订战略合作协议

    日前,BOE(京东方)与中国第一汽车集团有限公司在长春举行战略合作签约仪式。双方将聚焦车载显示前瞻技术的研究与应用,在TFT-LCD、OLED、车联网智慧系统及传感器相关技术领域开展深入合作,实现双方深度融合及产品化应用。同时,京东方和一汽还将在产品合作推广、产业链投资建设等方面展开进一步合作。

    去法拉利率先推出低固化清漆技术减少环境危害

    据美国媒体日报道,为推进环保理念,法拉利创新汽车喷漆工艺,引进全新低温烤漆工艺,令车漆成分更加均匀,减少对环境的影响,也是全球率先推出低固化清漆技术的汽车制造商。

    法拉利与涂料公司PPG公司建立合作关系,新车漆名叫“低温烤漆”透明涂料,使用特殊配方的透明涂料,车身喷漆所需温度得以从150摄氏度降至100摄氏度。因此减少喷漆所需能源,减少制造工序对环境造成的影响。

    此外新的低温烤漆技术还可增强涂层间的黏连性,减少涂层透水性。因为复合材料组件、车身壳体与烤碳纤维可同时进行,确保使用不同材质的不同零部件涂色均匀。

    日产筹备壮大混动车型阵容推进电动化转型

    据英国媒体报道,日产现阶段正聚焦打造轻度混动和插电式混动汽车,实现到2025年电动化车型在欧洲的销量占比达到35%。

    作为电气化计划的一部分,日产将推出系列混合动力汽车,与纯电动版聆风和纯电动SUVIMxKuro概念车一起壮大电动汽车阵容。尽管目前公司尚未透露要推出的具体混合动力车型和时间安排。联盟成员三菱在混合动力研发方面涉猎颇多,日产和雷诺也拥有超过8年的电动汽车制造和销售经验。

    威马EX5量产版最终配置公布NEDC续航300-460km可选

    威马EX5是威马汽车旗下首款量产SUV,于2018年4月20日上市,补贴后售价区间为11.23-14.98万元(地方补贴以北京市补贴标准为例)。新车将提供三种电池包规格,均为三元锂电池,电池组最大储能分别为45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh,NEDC综合工况续航里程分别为300km、400km、460km。

    全球2025年二次电动车电池市值将达42亿

    根据Circular Energy Storage研究机构最近的一份研究报告,全球废旧锂电池市场市值今年将达13亿美元,其中11亿美元来自回收材料,剩下的2.3亿美元来自维修、翻新和电池制备。随着中国电动汽车销量增加,二次电动车电池大约70%的市值将来自中国。此外,韩国将占16%的市场份额,是该领域第二大贡献者。二次电池市场的市值到2025年可达42亿美元。

    德勤:美国在5G无线通讯竞赛中落后于中国

    德勤(eloitte)公布报告称,美国在建设下一代5G无线通讯竞赛中的花费被中国超过,并且有可能失去潜在的经济利益。中国目前支持5G通讯的基站是美国的10倍多。单是2017年的三个月,中国手机基站公司和运营商增加的基站就比美国之前三年所设的还要多.

责任编辑:王旸

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