首闯世界杯越野拉力赛,中国好顺车队王翔徐伟太包揽T1.3组别冠亚军

http://www.auto-a.hc360.com2018年07月03日09:15 来源:欧迪斯-好顺作者:市场部 曾斌T|T

    【慧聪汽车用品网】世界杯越野拉力赛 6月23-24日

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    日前,2018FIA世界杯越野拉力赛第6站在意大利小城波代诺内结束。比赛共设有6个赛段,特殊赛段里程达到443,6公里,最长的赛段为87.4公里(跑两次,再反过来跑两次),另外一条赛道为86.9公里(跑三次)。比赛总距离达到707公里,因为主要比赛时间是在23和24日,车手们要跑完430多公里的特殊赛段。这是一项非常艰苦的比赛,共有来自全球各地23个国家共54部赛车参加了本次大赛。中国好顺风行拉力车队王翔/杨涛、徐伟太/KAHWOHCHONG参加了比赛,这是中国车手首次出现在越野拉力赛世界杯的舞台上。

    由于赛前准备时间的严重不足,中国好顺赛车队的车手们在比赛前两天才正式抵达比赛营地,经过匆忙的短时间试车后就投入排位赛,排位赛王翔车组获得第19名;徐伟太车组获得第24名。在正式比赛中,好顺车队两车组都表现出异常的勇猛,经过三天的激烈鏖战后,王翔/杨涛车组以全场第十的好成绩,捧得了T1.3组别的冠军;徐伟太/KAHWOHCHONG(马来西亚籍)车手组合则获得这个组别的亚军。

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    王翔是国内最为出色的越野拉力车手之一,他代表着中国越野拉力赛车手中的最顶尖水平。尽管没有充足的时间去试车和调试车辆,但王翔仍然在比赛中克服了诸多困难,最终获得全场第10和组别第一的优秀成绩。

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车队

    中国好顺车队王翔在赛后接受采访时表示:“本次比赛因为准备时间的严重不足,让我们赛前试车的工作几乎为零。三天的比赛前半部分都是一边比赛一边适应和熟悉赛车。赛车的调试工作问题很大,我在比赛中遭遇了油门线卡死、刹车失灵、慢车阻挡等大的问题,不过我和杨涛组合还是完成了赛前制订的稳定完赛、力争好成绩的计划目标。为赞助商好顺品牌在市场宣传和推广上以及下一步参赛计划上,做出了很好的前期铺垫。从成绩上来看,我和前面几名车手的差距并不大,如果赛车的问题能够准备的更充足,超越更高级别赛车达到总成绩前6的成绩很有可能。”

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    王翔,国内著名拉力、越野、漂移三栖车手,国内冠以中国飞车王和中国短道王的称号,中国跨界车手里最成功的一位。

    2003年参赛至今,已经获得国内及亚太地区比赛冠亚季军70多项;

    国内唯一使用2驱赛车获得全场前3名的夺冠车手;

    个人成绩在中国国家组中位列前三甲;

    2015年赛季加盟北汽绅宝拉力车队参加S6组四驱级别的竞争;

    2017-2018赛季加盟众泰越野车队;

    中国汽车运动联合会认证赛车教官。

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    好顺品牌创始人兼车队主力车手徐伟太则在他本人的第一场越野拉力赛赛事中印象深刻。以前他更多的参加的则是拉力赛事,面对马力更强大、操作驾驶方式差异巨大的越野赛车首次参赛确实是一个巨大的挑战。“首次驾驶法国Mitget公司改装的专业越野赛车,第一感觉很难操控。我已有十多年没参加过拉力赛车了,这种长距离的越野拉力赛事更是第一次,在比赛前两天到意大利,时差都还没有倒过来,仅仅试了几公里赛车就参加了排位赛,在比赛中一直在艰难顽强地适应这辆赛车,并在最后一天比赛中稳定发挥完赛,夺得T1.3组别亚军。另外和领航KAHWOHCHONG(马来西亚籍),首次搭档还是有些生疏,数次比赛路线都出错,一共被罚时47分钟之多,加上第一次驾驶直齿变速箱赛车,出现了挂不上档还以为自己操作原因(王翔的赛车也出现相同故障),当天晚上车子抢修好后,第三天的第一场比赛就比前天的一个赛段提高了20多分钟。不过这场比赛收获巨大,算是完成了赛前的既定目标,甚至超出了预期。我相信下站比赛从赛车驾驶到领航配合方面都会跃上一个新的高度。”

    车手徐伟太是中国赛车圈的著名人士,由于为人处事好,被赛车圈人尊称太哥,他亦是跨界相当成功,从企业家到赛车手,一直在挑战自己,人生过得有滋有味,年龄并没有阻碍血脉中对赛车的激情。

 

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    著名赛车媒体人郑尚专为他做诗:

    “伟大始于君子,太初源之微末。

    达者不忘初心,志同道合路漫。

    人生几多浮沉,光芒始终难抑。

    实业兴邦利民,自省不忘天下。”

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    此次代表中国好顺风行车队参赛,驾驶法国赛事公司Mitjet提供的专业T1组赛车。在试车和排位赛中发挥相当出色(排位赛获得全场第24名),让同行的赛车手和媒体人大为惊讶,正赛时敢打敢拼,表现得不急不躁,平稳地度过了新车磨合过程,在之后的赛段更是越来越猛,最终夺得T1.3组的亚军。他曾戏言:“这次我是来享受过程的,能顺利完成比赛,我就满意了。”赛后他说:“越野比赛就是这样,总是充满了各种未知,乐趣自在其中。”

    1997年:参加珠海港澳1600cc组房车锦标赛

    1998年:参加珠海爱立信房车锦标赛

    2002年:参加500公里耐力赛获B组冠军

    2002年:参加珠海房车挑战赛获第五名

    2003年:参加全年度全国汽车拉力锦标赛

    2003年:参加深圳高性能房车挑战赛获冠军

    2004年:参加全年度全国汽车拉力锦标赛

    2004年:参加亚太地区汽车拉力锦标赛(中国惠州站)

    2005年:参加全年度全国汽车拉力锦标赛

    2005年:参加亚太地区汽车拉力锦标赛(中国韶关站)

    2008年:参加杭州汽车漂移大赛

    2008年:达喀尔全国预选赛,华南区第一回合比赛第一名,决赛第三名

    2015年:参加吉利汽车极限竞速赛。

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    结语:

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    足球壮志历难酬,越野拉力争捧杯。

    身着西装为儒商,披上蓝袍即虎将。

    雄关漫道尘飞扬,钢铁战车水上漂。

    他乡作战多险阻,好顺战将亦成名。

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