来自三个城市17家专业市场1000家终端服务商的真实报告 慧聪万里行持续进行中

http://www.auto-a.hc360.com2018年06月01日13:56 来源:慧聪汽车用品网T|T

    【慧聪汽车用品网】5月15——18日,慧聪汽车万里行团队相继走访了石家庄、太原、青岛三座拥有百万汽车保有量的汽车后市场潜力城市。在走访期间慧聪汽车共遍访了17家核心汽车后市场,涵盖500家代理批发商、350家终端门店以及150家维修厂,为帮助品牌快速落地、搭建供需对接桥梁,实现了阶段性的胜利。

    自4月19日慧聪车仆万里行活动开启以来,已完成了一阶段天津、武汉两座城市的终端走访,本月石家庄、太原、青岛三座城市的万里行活动,在一阶段的基础上,结合当地汽车后市场、地域等客观因素,给出了不同的地推方案,携汽车养护汽车美容等优质项目进行针对性推广,并深受终端门店的认可。

    三座城市三种感受

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慧聪车仆汽车后市场万里行石家庄之旅

慧聪车仆汽车后市场万里行石家庄之旅

慧聪车仆汽车后市场万里行石家庄之旅  

    石家庄作为河北省会城市,据公安部权威发布2017年城市汽车保有量排名显示,截至2017年底,石家庄汽车保有量达247万辆,在全国城市汽车保有量排名第十二位。此外,随着京津冀一体化趋势的带领下,河北地区经济的快速增长也让我们看到了这座城市的“无限潜力”,同时随着北京地区对于工业的权利下放,河北无疑成为其中最大的受益者,那么在这座汽车保有量排名十二的城市又能为汽车后市场带来什么样的机遇呢?

    首先,京津冀一体化带来了促进休闲旅游、文化以及跨境电子商务的发展机遇,大背景下河北的经济生态链已日渐成熟,做为相关的配套服务,汽车后市场同样迎来了庞大的市场机遇。

    其次,优越的地理位置让河北成为衔接南北的重要通道,大批优质品牌及项目涌入石家庄,让当地的汽车后市场“素质”得到了提高。

    当然我们在走访过程中也发现,相对于新零售、互联网等新模式,许多终端门店并不看好,与传统渠道相比,新零售需要依托于大数据、人工智能等先进技术手段,对产品的流通与销售进行升级改造,但目前许多新零售的平台只能分担产品展示的功能,至于通过大数据对用户进行精准投放的功能几乎停滞。同时,有的经销商还会提出网络销售会激发价格恶性竞争的现象,所以新零售、互联网这种新趋势,要想真正的为汽车后市场带来更便捷、更优质的服务还有很长一段路要走!

慧聪车仆汽车后市场万里行太原之旅

慧聪车仆汽车后市场万里行太原之旅

慧聪车仆汽车后市场万里行太原之旅

慧聪车仆汽车后市场万里行太原之旅

    太原,作为山西省的省会城市,2017年机动车保有量为14501414辆,同比增长14.5%,发展潜力巨大。以往,人们对山西的印象永远摆脱不了“陈醋”和“煤矿”这两个词,丰富的矿产资源让山西成为我国最重要的能源基地省份,而作为配套服务产业,山西的商用车市场一直都很活跃,但随着企业转型、国家政策等因素,商用车市场或将迎来新一轮的变革。

    在走访过程中我们发现,许多汽配城中的零部件经销商仍将商用车刹车片以及一些易损件作为主营业务,这是因为当地及周边地区对于商用车配件有着极大的需求,整个山西汽车后市场的生态链也十分完善,虽然国家在大力号召节能、减排以及新能源等新趋势,但山西汽车后市场并没有很大的波动,多年来沉淀的市场还是经得起考验的!

慧聪车仆汽车后市场万里行青岛之旅

慧聪车仆汽车后市场万里行青岛之旅

慧聪车仆汽车后市场万里行青岛之旅

慧聪车仆汽车后市场万里行青岛之旅

    青岛拥有汽车整车生产企业、汽配厂家120余家,汽车产值近千亿,庞大的产业基础,带动汽车服务市场强势崛起。截止2017年年末青岛市机动车保有量261.45万辆,较上年同期增长12.1%,其中私人汽车总数212.26万辆,较上年同期增长11.4%,全国领先,为此每年带来的汽车后市场消费过百亿。汽车后市场成为青岛最具潜力、最具财富价值的朝阳产业之一。

    在走访中我们发现,青岛这座滨海城市,到处洋溢着潮流、青春的气息,在当地市场中我们看到汽车美容、改装等项目十分受欢迎,尤其是近年来颇受关注的汽车膜、改色等服务更是受到当地年轻人的喜爱。

    初心未改慧聪汽车助推行业发展

    携品牌遍访终端,把脉汽车后市场行情,深入了解用户需求,汇聚汽车后市场前沿智慧,服务品牌,为终端谋商机是“慧聪汽车后市场万里行”从未改变的初心,助推行业发展,引领舆论高地是慧聪汽车的本心。虽然汽车后市场整个行业还存在缺乏标准的状况,但慧聪汽车仍将一如既往的帮助大家把握市场脉搏,紧跟时代潮流。

    未来,汽车后市场的竞争必将围绕规范化、品牌化以及网络化这三个要素,而将三者融合之后的结果就是“连锁”。在国家、协会以及厂商的大力推动下,汽车后市场其实可以效仿家电家居等行业的连锁经营模式,整合市场渠道资源,构建成熟的品牌连锁经营模式,这样才可以让汽车后市场得到进一步的提升和规范。

责任编辑:王旸

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