汽车跑完长途后应注意以下几点的保养

http://www.auto-a.hc360.com2018年01月03日11:09 来源:爱极客T|T

    【慧聪汽车用品网】过年开车回家的人不少,汽车跑完长途之后怎么保养呢?

    刮痕:及时喷油漆

    长假外出旅途中,由于车主对路面不熟悉或一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杆位置。如果发生碰撞,车主要及时做外部的喷漆处理。

    对此,车主可别大意,因为油漆的作用,不仅是美观,它更重要的功能是防锈。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大,因而车主认为没有影响到车辆美观,对它孰视无睹。但其实油漆底下的金属已经开始生锈,等到车主能从外部观察到时,内部的金属层已锈蚀得很厉害了。

    轮胎:淘汰磨损胎

    轮胎是汽车惟一与地面接触的部位,因此轮胎的好坏直接关系到行车安全。而长假外出行车后,轮胎很容易磨损和胎压不足。长途行驶后,应检查轮胎气压、轮胎平衡,还要检查是否出现老化裂纹或创伤,磨损轮胎应及时淘汰。

    一般轮胎的胎压均在油箱盖等处有明确标志,可以参照检查。轮胎平衡分为动态平衡与静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令其产生磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查可延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。

    至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言,使用寿命是四五万公里。如果行驶里程较少,当使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎是橡胶材料所制,其受环境影响,时间一长会有变质老化现象,容易产生龟裂。

    三液:勤查勤补充

    在长途旅行之后,汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大。如有缺少要及时补充,机油过脏的话,需要换新油和新滤芯。

    冷却液水位应该在冷车时,以防冻液加至上限与下限的中间即可。如果要自我检查,千万不要在引擎运转时或停止运转1小时以内打开水箱盖。以免因高温的水箱水喷出而被烫伤。

    特别应该一提的是制动液的检查。长假归来后,应该好好看看制动液。一是检查是否缺液,另外检查是否需要更换。制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏,由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里。一段时间后,就会产生油泥等杂质,黏度增大,就会直接影响车辆的制动力,具体表现为车主感觉刹车过“软”,因此车主每行驶2万到4万公里,就必须更换一次刹车油。以免行车中发生危险。

    底盘:做专业护理

    车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。

    一些轻微碰刮同样会引起机油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理,或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。

    如果车辆涉水或者遇到暴雨、水浸等情况,车主可以通过检查车内地毯是否潮湿来看渗水情况。据说,有些品牌的汽车底盘的一些孔是用胶塞塞住的,时间一长,由于胶塞的密封性下降,汽车在水浸、涉水等情况下,会有水进入车内,有可能会引起车内发霉及产生异味。

责任编辑:商学颖

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