为何水温不正常?这可不光是冷却液的原因!

http://www.auto-a.hc360.com2017年10月16日09:39 来源:泰兴隆T|T

    【慧聪汽车用品网讯】发动机工作的温度很高,要把这些温度带走的最好办法是"用风吹"。但车子发动机是密封起来的,虽说车底是有露出,但无法提供冷却的作用。所以,冷却系统就这样诞生了。冷却系统的原理很简单,就是利用冷却液从发动机内部流通,让液体把高温带到冷却风扇处,随后把热量吹走。

冷却液、汽车养护

    但是,有很多种情况下都会出现冷却失效。

    那么究竟是什么出问题了呢?

    首先,正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低,亦或是迅速升高或者降低。那都是有问题的。

    如果温度过高,可能是由于以下原因造成的!

    冷却液不足

    冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象!

    如果有,那么应该尽快修理泄漏的管子等。如果没有,应及时添加相同品牌的冷却液!不建议加水尤其是冬天,即便没有造成故障,也会对冷却液有稀释的效果!

    散热风扇有问题

    散热风扇会造成,车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题!出现这种情况,如果在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇的问题,如果是,及时修理,不要等开锅了再去修!

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    循环水泵问题

    水泵一旦发生状况,发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵,“开锅”现象就会由此产生!一定要提早发现,提早解决。一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏!轴承抱死的可能性不大,百叶轮坏了换掉就是了!

    温度一直低于90度

    在天气比较冷的情况下,其实很多汽车行驶到一定的时间才会到达90度水温。但是,很多新手就认为一定要热车到水温90度才可以行驶,否则会伤车。

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    其实没必要的,就算你原地热车一个小时,在冬天这样的季节,可能都不会达到90度,而且还会形成积碳和增加油耗。

责任编辑:谢忠期

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