雾霾来了,想靠车载净化器续命?

http://www.auto-a.hc360.com2017年09月20日11:32 来源:新浪汽车T|T

    【慧聪汽车用品网】9月,雾霾天好像是又回来了...北京等华北地区的空气指数一路飙红。上周,城市上空不时被一层灰蒙盖住,甚至达到了中度到重度污染水平。明明天气转凉,该有的秋高气爽没来,倒是等来了令人头疼的雾霾天。

雾霾来了,想靠车载净化器续命?

    不止北京,中央气象台持续发布全国24小时雾霾预报。预报显示,北京、天津、河北、太原等地有轻度到中度雾霾。我们除了肺还有担忧,为什么今年雾霾天比以往来得都要早?更担忧今年秋冬雾霾会不会像2016年那样严重?

    看来,尽管最近几年,政府对雾霾治理和防范做出了一系列努力,也在不断出台新政策治理,但不可否认,终结雾霾不是一天两天的事情,也不是一年半载就能立马见效的。革命尚未成功,做好防范准备必不可少。  

    为什么说车载空气净化器对雾霾没用?

    首先,车载空气净化器的原理是:通过机器内的滤芯,不断反复过滤周围空气,从而达到一定立方米内的空气净化效果。

    因此,想要车载空气净化器有效,需要营造一个封闭的环境:关闭所有车窗+只能开启内循环。在车内营造的密闭环境下,车载净化器运转,反复过滤清洁车内存贮的空气。

    但是,这样做会带来一个严重问题:车内空气不更换是十分危险的,因为车载净化器没有产生氧气的功能,密闭一段时间后,车内必然氧气不足,造成驾驶疲劳。

    这时候如果开窗透气或者开启外循环,相当于外界的空气被送入车内。刚刚被净化过的空气就被新加入的外界空气污染替代了,这也就是为什么车载空气净化器效果十分有限的主要原因。

    总结:车载空气净化器防霾效果

    用公式表达就是

    1、车载空气净化器有用=车内缺氧

    2、车内不缺氧=车载空气净化器收效甚“微”

    (其中“微”≈0),(0=没效果)

    车内防霾有招,滤芯是关键

    净化器没有效果不代表车内的空气就没救了,在汽车的“肺”上下功夫,是解决车内污染问题的根本答案。看下面这个示意图:

雾霾来了,想靠车载净化器续命?

    无论内外循环,都需要经过滤清器。这样就很好办了。滤清器肩负守卫的责任,因此只要滤清器合格达标,那就保准“药到病除”。

    发达国家制造的滤芯不顶用,坦白讲,他们还不需要制造净化效果非常高效的产品。就好像一台超跑堵在北京的二环,性能过剩,没有发力机会。

    防霾滤芯,还是根据中国国情定制的最有效果。并不是说这什么值得光荣的事,但主动防霾产品,“国外的”不如“自家的”靠谱。

    面对即将到来的雾霾大军,提前做好迎战准备。2017在供暖季到来之际提早备战雾霾。

    如果您生活在国内的1-2线城市,强烈建议您的滤芯每3-6个月更换一次,或者每行驶5000-10000公里更换一次。平均下来每天花费不到1元钱,就能保证车内空气健康。

责任编辑:王威

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