可怕!这些都是错误的汽车养护方法!

http://www.auto-a.hc360.com2017年08月01日09:39 来源:搜狐T|T

    【慧聪汽车用品网讯】不得不承认,养护汽车确实是一门学问。有些车主爱车心切,但却在汽车保养的过程中常常会弄巧成拙,结果保养不成反倒把爱车给伤害了。

    1.圆圈方式打蜡--效果差

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    很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一打,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

    2.机油太多--易出故障

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    当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈的摩擦会因机油的量少加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。

    但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。

    3.螺栓过紧--永久变形

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    汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

    4.风扇皮带太紧--轴承负荷大

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    夏季气温过高,有的司机会提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。

    风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

    5.新蓄电池不充电--缩短寿命

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    蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

    6.车内设备随意加--影响行车安全

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    一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

    7.冷却水温度太低--磨损发动机

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    夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。

责任编辑:王威

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