影响汽车操控性的小零件!居然80%的车上都没有

http://www.auto-a.hc360.com2017年05月18日08:45 来源:汽车大世界T|T

    【慧聪后市场与汽车网】在国外,选购车的重要指标就是汽车安全指标;然而在国内,绝大多数车主在选购汽车时,往往会把安全性能排到后边。然而一辆车的操控性如何,正是衡量一辆车安全标准之一。一提到这款车的操控性如何,当然影响底盘操控性的因素有很多,今天小编给大家介绍一个能影响汽车操控的小部件,且这个小部件很多家轿和SUV上都有,它就是“横向稳定杆”。

影响汽车操控性的小零件!居然80%的车上都没有

    横向稳定杆又称防倾杆、平衡杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件,它的作用是汽车在高速行驶或转弯时,防止车身过度倾斜以及提高汽车在不平路面上的行驶稳定性。

    然而很多车主并不了解这个部件,一个小小的部件能对底盘操控产生多大的影响?其实不然,对于部分汽车而言,根本不需要装配它!为什么呢?因为这些车型要么是低成本的普通家轿,只用于日常的通勤,操控性能求不高,而且行驶速度不高,转弯时的极限宽容度要求比较低;要么就是配置有液压悬挂或者磁流变悬挂能主动的调节(抑制)车身姿态的高端车型,所以它们需要要配置横向稳定杆。

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    判断操控性的优劣是以底盘的调校为主,一般家轿的底盘调校都以舒适性为主,而部分运动家轿调校在舒适性跟操控性上寻找平衡。事实上操控性和舒适性两者之间并不存在完美的平衡,要操控性必定会损失舒适性,那些能在操控性和舒适性都相当出色的车型价格一定不菲,如大家熟知的保时捷车系。

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    那么横向稳定杆具体长什么样?

    其实它就是一个弹簧,它是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈“U”形。

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    它会被安装在悬挂前部和后部,一般横向稳定杆会用橡胶衬套与车架铰接在一起,两端通过头部的球头销(有橡胶衬套)与导向臂连接。常见的横向稳定杆多为机械式,也有部分高端车型会采用液压式主动横向稳定杆。

    综上所述,横向稳定杆的作用显而易见非常重要,除了转弯之外,在日常行驶时碰到凸凹不平的路面,还可以抑制车身姿态,辅助底盘提升操控感,并且能改善汽车转弯时的操控性。

责任编辑:王威

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