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反向安装儿童安全座椅,宝宝为什么要36°乘坐?

http://www.auto-a.hc360.com2016年09月18日11:14 来源:长江网T|T

    【慧聪汽车用品网】通常4岁以前的宝宝,因为身体各方面比较脆弱,需要重点呵护和照顾。而0-1岁的宝宝,吃穿住行则要加倍小心。随着年龄增长,宝宝所需要的保护有所变化,但核心离不开安全和舒适。

    以0-4岁宝宝出行为例,由于乘坐汽车与日常生活场景不同,要求也不相同。所以,对于该阶段宝宝出行乘车,需要特殊应对,因此年轻爸爸妈妈在买儿童安全座椅时,负责任的品牌都会告知9个月之前的宝宝必须反向安装乘坐。

    此外,行业知名连锁卖场建唐儿童安全座椅十年专业研究发现,对于0-4岁的婴幼儿宝宝,挑选儿童安全座椅更要重视品牌,并根据宝宝身高、体重、年龄、车型、预算来综合选择适合自己的,还必须具备多档倾斜角度调节。

    传统普遍认为,7个月会坐8个月会爬,意味着脊椎和骨骼强度得到了发展和增强,这个时候才可能以半躺半坐的姿态放入安全座椅,否则在座椅内长时间的坐姿和震动会使宝宝的脊椎受到隐性伤害。就婴儿骨骼发育,如果不是在快速移动的汽车中,躺平都是很好的选择。

    但是,平躺仅仅适合理论上的不移动状态。实际上,一旦宝宝乘车移动起来,如果是平躺,不管是正向坐,反向坐,急刹车以及车祸情况下,宝宝的脆弱头部和颈部会直接受到冲击,整个身体还会滑出去,受到额外撞击,那么生命堪忧。直坐的危害,除了前述的脊椎和骨骼因素,婴儿沉重的头部还容易前倾,有压迫气道、发生窒息的危险。

    那么1岁以下的婴儿宝宝,反向乘坐采用什么角度最合适?综合婴儿骨骼承受度、道路上下坡度以及碰撞冲击力等数据,建唐儿童安全座椅发现,15°到45°(座椅靠背与水平面夹角)都属于反向使用的安全倾斜角度,而36°倾斜角综合性(安全+舒适)更佳。

    所以,反向安装的儿童安全座椅靠背处于45°~15°之间,这样整个座椅和汽车靠背形成一个三角,汽车靠背为此三角的底边,该范围的倾斜角度能让宝宝背部放松,而眼睛能平视靠背的顶部,最关键的还是这样的角度会更安全。

    这样的倾斜角度,当反向乘坐时,相当于用身体中最强壮的背部依托座椅靠背,均匀受力大大缓解和分散正面冲击力,宝宝头部向下的行程会非常短,受到的力会小很多。测试发现,当车子以30迈的时速发生碰撞时,正向和直坐时颈部受到的冲击力相当于300kg,而反向40°倾斜角乘坐时锐减到40kg。

    所以,1岁以下宝宝出行,可选择安全提篮、0-4岁的儿童安全座椅,座椅以靠背能大角度调节为佳。比如英国进口的britax宝得适、cozy&safe贝适福,德国的recaro、stm等等一些座椅,都可以调节靠背倾斜度。

    对0-4岁儿童安全座椅的市场调查显示,存在有两类座椅,一类是座舱本身可调档位少,在宝宝不同成长期,无法相应调节角度以满足各种需要;另一类倾斜角度设计不够科学,档位也不少,但可调节范围小,最低只能到45°,不利于宝宝保持舒适睡姿。无法满足宝宝不同的坐卧玩模式,存在安全与健康隐患。

    相比较而言,近期上市的cozy&safe贝适福儿童安座椅的贝堡(0-4岁,双向isofix接口),基于独有的儿童安全理念,采用高密度原生材质骨架,为婴幼儿提供安全的多段后躺休息睡眠模式,经严格科学测试,设计更符合婴幼儿人体工学设计的倾斜角度,多个档位轻松实现45°~15°范围调节,自由躺坐卧,更具优势,且正反向一键安装,宝宝舒服,妈妈安心。据悉座舱分离后,底座可兼容搭配婴儿提篮。

    0-4岁这个阶段非常重要,也是很多父母会忽略的。当然,有父母选择儿童安全座椅希望找到能够让儿童完全平躺下来,这也是一种误区,真正完全平躺的座椅是不存在的。建唐儿童安全座椅在此提醒,不止是安全,还有健康成长,不要让宝宝输在起跑线上不是一句空话,安全出行跟科学育儿一样,应体现在方方面面,诸如倾斜角度这样的细节更应引起年轻爸爸妈妈充分注意。

责任编辑:王威

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