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汽车超人周鹏飞:夯实基础是抢占车后市场风口关键

http://www.auto-a.hc360.com2016年05月31日15:54 来源:互联网T|T

    风起云涌的汽车后市场O2O在经历了2015年上半年的爆发和下半年的倒闭潮之后,目前已经进入调整洗牌阶段。汽车后市场O2O领导者汽车超人战略副总裁周鹏飞认为,在这个阶段,能否夯实基础成为把握市场风口的关键。

    图:汽车超人副总裁周鹏飞

    周鹏飞表示,目前汽车超人正在做的就是夯实基础的工作,这样才会厚积薄发。

    据周鹏飞介绍,目前汽车超人投入最大的在自建仓储方面,汽车超人现在全国仓储面积已经近100000平方米,能够满足全国各地消费者的需求。按照计划,汽车超人在全国打造七大物流基地,200个卫星仓,保证本地发货。即将落地的直配网络正在筹备搭建中,预计未来大部分一、二、三线城市将实现当日达。在一些重要城市将实现一日多配,循环配送。

    汽车超人物流建设方面,投入必要硬件设备的同时,更强调充分挖掘知识管理创造生产的潜力,所有物流基地采用同一套标准化的作业体系,整个体系设计思路为:让人更简单、让系统更复杂。现在汽车超人物流基地就是通过自主研发的WMS系统进行信息化管理。WMS可依据汽车超人的业务需求量身定制,随着业务暴增随时优化。

    除了基础设施建设,汽车超人也十分关注行业内人才的教育培养。数据显示,全国经过教育部认证的技术类学校,培养汽车后市场的,包括主机厂有1000所,每年贡献约40万多少学生。而中国整个前市场、后市场的需求是140万,所以每年有100万的缺口。

    而纵观目前市场,门店服务水平参差不齐,于是汽车超人针对打造了超人学院,希望进一步规范化行业服务标准,提升用户体验。通过前期的培训调研,确立了相对完善的发展思路:

    一是除了帮助现有技师、业主做培训,汽车超人还和1000家高校合作,把门店通过SaaS系统调研他们需求的岗位,把它匹配出来,做成需求。

    二是结合产学研。刚出校园的人是一张白纸,这些人是最好培养的。

    三是人才管理体系,为了解决紧急需求。因为店体养不了大师傅,但是小工不懂,通过这个“紧急需求”,可以帮你匹配出相应的技术人才,每个技术人才都是有评分的,专长是什么,匹配完以后就上门做这个工作。

    据了解,超人学院已经在上海、杭州两次开课,接下来会进一步丰富培训内容、扩大覆盖范围,并纳入更多的合作伙伴,形成一套完善的理论与实践知识体系。

    周鹏飞表示,不论是仓储建设还是人才培养,都是企业发展的基础工作,有了好的基础,汽车超人将在建设“汽车生活综合服务平台”的道路上越走越顺。

责任编辑:胡娜

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