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【汽车装饰】汽车坐垫不只是“中央一套”

http://www.auto-a.hc360.com2013年04月24日16:26 来源:企业T|T

  【慧聪汽车用品网】如今,汽车坐垫厂家众多,产品同质化高,市场竞争异常激烈,许多商家陷入价格竞争,利润微薄,纷纷感叹生意不好做。这些坐垫大多是通用型汽车坐垫,前些年,它们风靡一时,如今许多消费者却纷纷对它表达了不满,如不美观、不舒适等。为此,有些坐垫品牌推出了专车专用坐垫,如车执事。专车专用坐垫前景如何,笔者试图在此为众多商家读者分析。

  与通用坐垫中央一套的安装与体验相比,车执事满足了不同的个性需求

  专车专用型坐垫之所以出现,正是顺应市场的需求。这些需求来自于消费者的诉求,如通用坐垫以上各种缺陷等,他们需要新的产品来满足需求。通用坐垫的不美观在于它的“通杀”,即包揽所有车型,不管你是高档车还是低档车,不管你是大型车还是紧凑型车,都给你同一个产品,就像不管你是发烧型感冒,还是咳嗽型感冒,甚至是不是感染了H7N9,都是同一盒感冒药给你,这显然满足不了不同的需求。

  车执事推出的专车专用坐垫,根据不同车型座椅打造,解决了通用坐垫简单的“中央一套”了事,版型根据原车座椅外形曲线打造,很好的贴服在原车座椅边沿,不会出现通用坐垫的“短脚裤”或“卷裤脚”现象,安装后很美观。

通用坐垫与车执事安装后服帖程度的明显差异

通用坐垫与车执事安装后服帖程度的明显差异

  比对驾乘体验及原车功能扩展性,车执事提高了舒适度和安全性

  专车专用坐垫有着贴服原车座椅外形的先天优势,使得它坐起来非常舒适,可以很好的感觉到来自原车座椅的质感,不会出现通用坐垫那样的突起或中空而导致不舒适的情况。

  非常好的贴服状态,以及根据原车座椅设计的捆绑方式,也使专车专用坐垫比通用坐垫与原车座椅更好的结合在了一起。经过实验,在行驶状态下的高速急刹,通用座垫往往容易向前滑出,使得驾驶者身体前倾,腿部带动脚前移使之容易与制动装置和油门错位,带来极大的安全隐患。同样在实验中,专车专用坐垫则很好的降低了这种隐患,它在高速急刹的状态下滑动极少,可以保持驾驶者的身姿不变。

  另外,专车专用坐垫还很好的保留了原车座椅上的安全卡扣的位置,使之正常使用,而通用坐垫则做不到这一点。有些车型在安装了通用坐垫后,后座上的安全卡扣被压在了坐垫下面,安全带无法使用,埋下了安全隐患。

通用坐垫与车执事在安全扣预留上的显著区别

通用坐垫与车执事在安全扣预留上的显著区别

  与通用坐垫的市场前景相比,车执事开阔了终端服务商新的商机

  鉴于专车专用坐垫以上的优势,笔者预计专车专用坐垫即将迎来爆发性增长,不可避免地占据汽车坐垫市场的重要份额,成为一款升级换代产品。

  嗅觉,是商机的一切。它来自少数人的判断,而且是不通用的。是行动还是观望,值得商家读者思考。

VOLVO XC60专车专用头枕位置与通用坐垫的区别

VOLVO XC60专车专用头枕位置与通用坐垫的区别

责任编辑:张结怡

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