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动态:驰加加盟店数量五年内将达1500家

http://www.auto-a.hc360.com2012年10月19日14:47 来源:汽车周报T|T

  慧聪汽车用品网:近日,驰加汽车服务中心在上海宣布其浦东大道店、淞虹路店及松江新城店,3家直营体验店同期开业。至此,除了超过740家加盟店之外,驰加在中国的直营网络增至6家,分布在上海、北京和广州。值此机会,记者专访了米其林中国轿车及轻卡轮胎替换市场渠道部经理廖初航。

  米其林花大力气做直营店,是否考虑过投入与产出比?

  廖初航:直营体验店的定位非常明确,第一,是试验米其林及驰加所有产品和服务的试验田;第二,直营店是全国740家加盟店的培训基地,通过直营店来给加盟店做零售运营的咨询和帮助。盈利是直营体验店一定要去争取的,但首先的目标是试验和培训,之后才是一个商务方面的考虑。

  驰加与4S店相比是否具有价格竞争优势?

  廖初航:从定价上面来说,中国是一个非常大的市场,所以驰加给到消费者的价格是与当地的经济和消费水平相当的。从消费者角度来看,轮胎是三四万公里或两三年时间就需要更换的,而4S店的商业模式不是靠轮胎能把客户拉回来的,他们的服务周期比较长。所以说不存在一个整体的竞争或者是价格竞争。

  您认为快修行业的发展前景如何?

  廖初航:市场有共识的是,汽车的售后服务市场容量相当大。如果全国是1亿台汽车的话,那么保守估计售后服务市场的盈利在3500亿以上,此估计的基础是车龄还比较新,百分之八十左右的车主是第一次买车。对于首次购车的消费者,4S店是他们首选的一个服务渠道,但是随着车龄越长或是消费者越有汽车使用经验,他们就会往4S店之外的渠道去发展。而更加便利及价格优惠的快修店就是消费者除4S店之外的最佳选择,这给快修行业带来了巨大商机。米其林在这个行业第一家引入特许加盟模式驰加品牌,2003年就引入国内了,在2009年转变成特许加盟模式。驰加能提供专业化、标准化的服务和产品,满足消费者的要求。

  未来,驰加将如何进行门店数量规划?

  廖初航:在国内未来5年,驰加加盟店门店数量将在目前740家的基础上翻一番,达到1500家。

责任编辑:聂慧

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