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四川精典陈锐:精典打造车主专属的幸福

http://www.auto-a.hc360.com2012年09月14日09:39 来源:《车品》杂志作者:宋萧 赵晓川T|T

  【慧聪汽车用品】2003年8月6日,成都之南,精典汽车以其西南首创“汽车超市”的姿态出现,行业无不为之骚动。开业前夕,成都各大车商连夜组织内部会议,商讨应对之策。开业后,伴随精典汽车一系列的“不按常规出牌”举措,争议四起,绯闻迭出。汽车前后市场曾一度估测其“走不了多远”。

  创新、差异、前瞻、标杆……我们无法用一个贴切的词加以形容精典汽车十年的风云变幻。如今,成都现有58家的精典汽车连锁,30分钟内举目之处便是“精典汽车”的招牌----早已在营销战略与服务模式上练就一套有违传统汽车服务领域的招法,在一招一式中形成一条完整的产业链,覆盖成都庞大的车主集群,在汽车行业的变局中金蝉脱壳,为下一个十年留下完美的注脚。

  以服务为半径,构建汽车生活圈

  “十年前你到精典汽车可能是为购车或洗车而去,十年后的今天,你到精典汽车兴许只是以车为纽带展开的系列需求。这就是我们的差异——以汽车为载体的售后服务商,既集合车主各方需求形成产业链,并把服务整合为一体,为车主构建起一种全新的汽车生活方式。”提到精典汽车连锁模式,陈锐的话匣子一下打开了。

  在4S模式大行其道之时,就推出了与其大相径庭的“5S”,并大兴连锁建设;在集贸式卖场风光不再之时,以1.5亿的巨资,建起了8000平方米的丽都汽车广场;在车市还处于绝对的卖方市场,加价尚不能提现车时,精典汽车以“终身免费洗车”大举服务行销;在所有车商对厂家库存车辆避之不及时,它以大手笔投入,首创全国“买断销售”。一些商家对配件讳莫如深,精典汽车却专门开设了“差异化配件”展示柜台,教车主认真假分正副;当二手车经营在很多“串串”那里还是一锤子买卖,精典汽车豪举“质保”服务,为二手车主送去新车车主的待遇;在其他车商的服务仍然围绕汽车展开时,就已推出“精典汽车文化范式”,将服务上升到了生活的层面……

  而今的精典汽车,早已建成一套完整的从展场到4S,再到网络、二手车、保险,包括在建的社区服务站、异业联盟等一系列立体式的产业链结构:车主到精典汽车,可能已与洗车美容保养无关,可能就是去缴纳水电气费,也可能为去购买电影票,又或者是为了去还银行贷款……将银行、餐饮、娱乐、休闲等行业有效整合,围绕车主衣、食、信、行,进行强强联盟。目前,置信汽车的“异业联盟”每年为企业带来了几百万的纯利润,预计明年将翻倍倍长。

  而在这之前,为了让连锁网络成功运营,精典汽车也曾经打了长达五年的基础战。“内功的修理事关今后企业之存亡,所以在快修美容建立的前五年,我们如履薄冰,为了将连锁模式真正能做到极具竞争力,公司团队的会议常常开至深夜,为的就是不断的梳理项目、操作流程、管理制度、寻找好的赢利点、练好内功,为以后连锁店的星光大道铺上安全的红地毯。”陈锐将精典汽车连锁前五年的此类会议诙谐的比拟成“精典夜总会”。

  从最初的亏损到今天单店最快八个月收回成本走上赢利,精典汽车十年来虔心修炼的内功终于破茧成蝶,以产业链的方式将服务融为一体。这样一种以汽车为载体的售后服务商概念的打造者,影响了市场、赢得了市场、也改变了市场。

  社区联动,打造极致专属幸福

  如果说精典汽车进入车市之初,投入巨资打造快修美容连锁是为车主提供增值服务,促进新车销售,那么现在的快修美容连锁则有更大的目标,那就是加大连锁店的覆盖速度,并在核心项目上再辟蹊径——24小时上门接送车服务是很多企业梦寐以求的目标,但终因诸多弊端而搁浅,精典汽车利用已有的快修美容连锁网络,正式推出了“社区联动,上门服务”模式。

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