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评测五福金牛“壁虎爪”防滑底脚垫

http://www.auto-a.hc360.com2012年02月10日07:28 来源:汽车之友T|T

  引言:脚垫固定不牢爱移位是很讨厌的一件事,这甚至会殃及驾驶安全。要是它能像壁虎一样牢牢地抓紧地面就好了,别说,这不是不可能

  千万别小瞧了脚垫,回想当年那个让丰田威风扫地的“踏板门”召回事件,这个离踏板最近的物件一度是重点的嫌疑对象。不出事还真不知道,小小脚垫居然和驾驶安全息息相关,它其实也很有技术含量。

  最关键的一项技术就是防滑,如果脚垫和地板之间附着或固定不好,在驾驶员足部的自然受力下它就很容易向前滑移,由于油门踏板与地板之间间隙较小,前移的脚垫很有可能压到油门踏板而造成错误加速,制动踏板下方间隙倒是大,但脚垫要是不小心塞进入,又会因为顶住它而导致刹车失灵,这些隐患都严重危害到驾驶安全。上述两种情况笔者过去还真就碰到过,记得一位朋友老抱怨发动机怠速高,后来仔细检查才发现是脚垫在作祟,我本人也亲身遭遇到因刹车踏板被脚垫卡住的险情,好在有惊无险,而惹祸的就是那种毫无固定措施的低档硬塑料脚垫。

五福金牛“壁虎爪”防滑底不像“魔术贴”那样有破坏性,各方向受力也很均衡

五福金牛“壁虎爪”防滑底不像“魔术贴”那样有破坏性,各方向受力也很均衡

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  这几年脚垫的发展可是日新月异,最近去参观车邦公司位于广州花都的工厂时,我就看到了该公司开发的一款新品——五福金牛“壁虎爪”防滑底脚垫,技术上有其独到之处。

  为什么叫“壁虎爪”?这正是该产品的奥妙所在。在这种脚垫与车内饰绒毯相接触的底层衬面上,均布了一些由密密麻麻的尼龙细刺组成的棘爪,这些细刺放大了看就像是刺猬一样,将脚垫装入地板脚坑合适位置后,棘爪上的细刺随即扎入到与其贴合的丝绒间隙之中,脚垫就会像壁虎一样牢牢地附着在绒毯上,外力很难再让它发生移位。

  注意,这种棘爪不同于我们常见的那种带倒刺的“魔术贴”,它的细刺是扎进去而不是勾上去的,因此将脚垫取下时不会让内饰绒毯勾丝起毛。另外,细刺的排列也不像其他粘合材料那样“一边倒”,棘爪在各方向的附着力都是均衡的,这意味着脚垫铺好后,无论纵向蹬踹还是横向勾扫,它都不会移位。

  抗拉力是普通脚垫的4倍以上

  五福金牛“壁虎爪”防滑底的抓力到底怎么样呢?通过简单的水平拉力试验便能验证。将使用“壁虎爪”防滑底的脚垫放到一块大的内饰绒毯上,通过拉力计从水平方向牵拉脚垫,看它在多大的拉力下才会移动。脚垫上面没有任何配重时,拉力超过24公斤它才被拉动,压上17.5公斤的配重后(模拟普通成年人入座后足部施加的平均下压力),拉力计显示超过了34公斤,最后甚至还突破了最大量程,拉钩已经把脚垫上的金属环撕裂,但脚垫还是还纹丝不动。换成普通的采用“丁丁布”做底的脚垫并加上17.5公斤的配重再试,拉力达到8公斤左右它就扛不住了。34公斤大概相当于7个成年人正常坐下后的蹬力,看来这个“壁虎爪”防滑底的脚下功夫还真是神奇,装上后,再不用担心它会移位而影响安全了。

  作为“五福金牛”汽车安全脚垫系列里的高端产品,这种采用“壁虎爪”防滑底的新品系列很快就要投放市场,在车邦公司参观时还看到了其他尚在研发阶段的高科技新品,对此我们将继续关注。

水平拉力超过了34公斤,脚垫都被拉坏了,但还是没拉动

水平拉力超过了34公斤,脚垫都被拉坏了,但还是没拉动

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“壁虎爪”防滑底放大了看就像是“刺猬皮”

“壁虎爪”防滑底放大了看就像是“刺猬皮”

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责任编辑:张结怡

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