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打蜡、封釉、镀膜 你真的了解吗?

http://www.auto-a.hc360.com2011年11月09日08:44汽车007周报

  【慧聪汽车用品网】前些日子,读者小陈被一件事情困扰不已,故致电本报进行咨询。他告诉记者,上个月他在一家汽车美容店办了一个汽车封釉套餐,总价为1380元。该店工作人员在为他的爱车进行了封釉施工之后,从看到的效果来说,他觉得还算满意。后来,小陈的一位朋友告诉他,“封釉就跟打蜡一样,不需要花这么多钱,你被骗了。”小陈由此觉得自己吃了亏、花了冤枉钱,所以怎么都想不明白。

  消费调查:消费者更倾向于价廉的打蜡服务

  车主小陈对汽车美容方面的知识确实比较匮乏,所以由此产生了用车方面的困扰。那么,这个问题是否在车主中普遍存在?记者随机询问了25位车主,了解他们对于打蜡、封釉以及镀膜的认识。从调查中记者发现,归根究底,消费者对打蜡、封釉和镀膜等汽车美容产品的了解程度非常有限。

  在这25位随机的受访者中,有8位没有做过任何车身保养,有10位受访者做过打蜡,做过封釉或者镀膜的受访者为7位,5位受访者同时做过两种或两种以上的保养。记者了解到,由于打蜡存在已久,价格也只有几十元一次,大部分消费者都对此没有异议;针对封釉或者镀膜等项目,赞成与反对的声音则各占一半。

  在没有做过任何车身保养的受访者中,有很大部分车主是对车身封釉或者镀膜等产品有排斥情绪的。一位李先生表示,他一向认为封釉或镀膜的效果并不能与它们的实际价格成正比,“一次封釉5、6百元,一次镀膜要上千元,但是实际能保持的时间可能只有一年左右,花这些钱,还不如多洗洗车呢。”一位王小姐说:“我的车买来就30多万,厂家原厂车漆这么好,为什么还要花钱做封釉呢?做了这些可能对车身危害更大,过不了多久就腐蚀了。”而一些赞成的声音则认为,这些封釉以及镀膜产品的存在就应该有它的意义,做过封釉之后确实是有效果的,车子比以前更光亮了。并且,车身保养产品每年都在推陈出新,旧的不去新的不来,对自己的爱车好一点有什么不对呢?

  很明显,在我们的受访车主中,产生了两种截然不同的观点和认识,那么到底汽车封釉等美容产品有无必要,各自的原理和作用几何呢?

  在网络上,曾风靡过一篇热帖,大致内容是:“其实封釉根本不存在,完全是一些人在恶意炒作。釉的概念是陶瓷上面的一个镀层,经过两千度的高温,烧结形成了光泽坚硬的一层膜,但是在汽车漆面上是没有可能做出这样东西的,怎么可能在汽车漆面上一层所谓的釉呢?”由于这篇帖子的广泛流传,使得现在不少新车主对封釉产生了质疑,但最终也没有为封釉的实质给出一个明确的解释。此外,在封釉的基础上还衍生出了价格更为高昂的车身镀膜,也不知具体为何物。记者针对这些疑问,想从汽车美容店寻求答案,故进行了一番探访。

  美容店员:

  以保持时间效果划分

  第一站,记者来到了为小陈的车做封釉的汽车美容店,一位店内人员将封釉套餐向记者做了介绍。他告诉记者,封釉产品现在已经十分普遍了,他们家的封釉产品都是日本进口的,封一次釉之后,半年甚至一年之内都能保持亮丽如新,不需要再做其他车身保养,但问到他封釉到底是什么时,他自己也说不上来。随即,记者又来到了另一家汽车美容店,讯问后获悉这家店内的封釉产品有多种,从300元到2000元不等,店内工作人员对此的解释是:产地不同、效果有区别,保持的时间也有长短。当记者询问打蜡与封釉的区别时,对方则说打蜡现在已经过时了,保持时间只有几个礼拜,还不如做封釉或者镀膜来得持久。

  在对美容店的采访中,记者发现,对于封釉和打蜡,这些施工人员其实自身也并不十分清楚地了解两者的区别,只在保持时间上说出了不同之处,并极力地忽悠记者做效果更持久的项目,当然也是价格更贵的项目。

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