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出租车轮胎越小车程费用越高 你知道吗?

2011/3/30/9:54来源:中国徐州网作者:朱友钦

  【慧聪汽车用品网】近日,有媒体报道浙江等地同品牌和型号的出租车行驶同样里程,轮胎小的比轮胎大的计价要高。记者昨日采访了市区多位出租车驾驶员、轮胎维修店以及市计量所。市计量所昨日表示,年检中发现有驾驶员通过增减轮胎胎压改变车轮大小从而影响计价器的情况,但没发现有换车轮的。

  外地:大轮换小轮5公里多掏1元

  浙江等地媒体近日报道,有细心乘客乘坐出租车时,发现同样的路程车费却有区别,出租车轮胎越小,费用越高。当地记者找了两辆出租车进行测试。一辆是桑塔纳3000,轮胎型号为195/60/r14,另一辆是爱丽舍,轮胎型号为165/70/r14。从型号上看,桑塔纳的轮胎比爱丽舍的要大一些。两辆车都是从静止状态出发,走同一条车道,相同的距离,结果却不同。抵达终点时,桑塔纳的计价器显示:里程5.0公里,费用11元;而爱丽舍的计价器显示:里程5.1公里,费用12元。

  徐州的哥:看不上那点小钱

  那么徐州的出租车是否存在大轮换小轮的行为呢?已经开了六年出租车的驾驶员李师傅表示,这是行业内公开的秘密,但徐州的哥不稀罕。

  他说,车前轮大小确实和计价器有关,因为计价器就是检测车前轮的转动来计量的。前轮越小,转速越快,计价器接收到的机械转动数值信号就会增强。但是,出租车开长的师傅都知道,即使换了轮胎,10公里路最多可以多出2块钱左右。 没有出租车司机能看上换轮胎多出的那点小钱。现在大多数出租车都是用天然气,运行成本不高。正常情况下,一辆出租车一天能赚约200元,如果碰到重大节日或者恶劣天气,一天赚个三四百元也不在话下。

  轮胎专卖店:更换轮胎型号不安全

  泰山南路有多家轮胎专卖店,每天都有大量出租车到这些店更换、修理轮胎。“以前确实有出租车干过大轮换小轮的事情,但最近两年都没遇到这样的出租车了。”轮胎专卖店王先生表示,现在到店里换轮胎的都是因为年限过长严重磨损的,或者是扎了需要补胎的。

  王先生表示,随意更换轮胎型号,不仅影响汽车正常使用,而且对安全性能有影响。

  计量所:年检还没有大轮换小轮现象

  市计量所计价器监测站李主任昨日表示,出租车计价器的计量虽然和轮胎有关,但影响不大。出租车计价器的计费,是利用出租车在行驶时,通过轮胎转动,带动变速箱机械转动产生电子信号,然后传导到计价器上。但即便更换轮胎,也必须更换尺寸相差不大的轮胎,否则将严重影响车辆正常行驶,因此能够多出的车费也是寥寥,他在年检中目前还没有发现大轮换小轮的现象。

  不过李主任表示,年检中发现,有些出租车驾驶员增减轮胎胎压改变车轮大小,从而达到相同的目的。他们为此在对计价器年检时,都要求出租车轮胎气压必须达标,否则不予以检测。

  李主任还解释说,不同车型和不同成色的出租车,行驶同样的路程,计费也可能有小的差别。只要在正常的偏差值范围内,都是允许的。

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