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成都汽车改装现状 要面子更要有里子

2010/11/23/8:42来源:四川新闻网-成都商报

  过去只是加个套、贴个车身追求酷炫,现在开始追求改车技术和品质

  在新华公园附近做汽车改装和装饰配件供应的陈老板,现在的生意越来越红火了。“相比前几年,现在的车主改装更理性、更专业。”陈老板说,感觉现在的车主越来越懂车,越来越喜欢改车了,“原来就是简单加个大包围,贴车身贴花,现在车主对改车的技术要求越来越高,对改装件的品质也越来越苛刻。”

  知名车手谢春旭,在成渝立交附近建了一个改装厂。“主要为比赛服务,现在赛车爱好者越来越多,生意当然不错!”谢春旭说,不过客户主要都是圈子中人。

  成都改装市场潜力巨大

  自从2008年红牌楼瑞德长城汽车装饰拆迁之后,成都一直没有成形的改装车专业市场,现在成都的专业改装店散布在四面八方,多数都开在一些高档小区附近,各自为阵。“当时已经有了规模效应,很多人改车都知道去瑞德,现在我们不能靠商圈,只有靠自己的朋友圈了。”改装店老板李先生说,如果成都有专业的改装市场,也许改装生意会更好。

  “改装是一个宽泛的概念,并非一定要大动筋骨,也不局限在发动机、底盘等方面,换个音响,升级轮胎、轮毂也是改装。”一位从业者表示,很多人一提到改装就想到美国大片里的发动机进气口在引擎外面,排气管还喷火的模样,实际上,这是对改装的偏见。很多车主都对改装存在违规违法的担心,让改装行业长期处于一种半地下状态。实际上,科学合理的改装对于提高车辆性能,包括安全性能都有帮助,改装市场的潜力根本没有得到充分释放。

  个性化催生汽车改装

  明星怕撞衫,实际上如果是条件允许,很多车主都不希望自己的车跟别人的一模一样。不过汽车都是工业化大生产的产物,同一条流水线上生产的同一型号车辆,除了车架号和发动机编号外,几乎是完全相同。要让自己的车与众不同,就需要“改装”。

  人们对车的个性化需求越来越明显,汽车改装市场也因此获得了巨大的发展空间。在发达国家和地区都有着巨大的汽车改装市场,特别像美国、欧洲、日本等,“无车不改”成为青年车迷的座右铭。世界各大著名汽车厂商,如奔驰、宝马、三菱、丰田、日产、本田等都推出了专业的改装品牌。如专门为奔驰车用户进行改装的AMGBRABUS CARLSSON,专门为宝马进行改装的ACSCHNITZER;专门为大众汽车和奥迪汽车用户进行改装的ABT。

  目前国外汽车改装的现状,或许就是国内改装业未来的发展方向。个性化改装已形成了独特的汽车文化,汽车改装也形成了产业化,并成为汽车相关产业链中的一个重要组成部分。

  国内改装广州最发达

  如果将改装方向加以分类,大致可以分为欧、美、日系三大类。但是在中国市场,汽车文化尚未成型,需求各式各样,而且改装技术和资源基本都靠引进,所以还谈不上自己的改装文化。

  以德国为代表的欧洲板块,在改装性能方面跟他们的汽车品牌文化有很大关系。欧洲有很多品牌改装,像奔驰、宝马、大众、奥迪都有自己的改装企业,为其品牌进行专业的改装。这类改装得到了社会的支持,比如技术方面的转移和设计知识产权的共享,甚至还包括很多产品开发上面的技术。所以,这类改装在欧洲比较盛行,因为它延伸了原厂品牌文化特质,是把原厂品牌的功能和文化进行了很好地延伸。

  以美国为代表的改装文化则是完全的个性化改装,美国有很多针对车主需求的定制车,这些车完全按照车主的想像、偏好、个人倾向,进行全方位的改装。也有车主自己拼凑车辆,而不是仅仅靠改。

  日本的改装文化则主要追求适用性和舒适性,运用了很多先进的装备。另外,日本在电子技术方面有独到之处,性能改装上也有很强的实力;其在外表的改装也很有特色,充满了动漫味道。

  至于国内的汽车改装最先从沿海起步,在广州一带最为发达。国内的改装虽然没有突出特长,却也算得上百花齐放。而绝大多数成都改装车车主,往往仅限于一些音响类的换装、加皮套等,主要是在舒适性上着手,或者只是在外表上追求酷炫和个性。相比而言,成都的汽车改装行还处在一个萌芽状态。

  改装行业亟待专业化

  国内改装市场发展不均衡,且整体水平不够专业,加上改装的零配件暂时还没有国家相关部门的认证,改装服务难以保证品质。

  另外,国内的汽车产业政策与相关的法律法规还不完备。汽车行业的管理法规主要集中在汽车生产准入环节,而售后服务、服务贸易、汽车文化等新兴市场方面的法规缺乏系统性。总体来说,国内的汽车改装业还处于初级阶段,大多数改装店都是非专业的,没有正规汽车改装配件的进货渠道,没有技术过硬的专业改装技术。它们多是以汽车修理、汽车装饰、汽车美容店等附加经营项目出现,很多所谓专业技师也多是从修理工转行过来。

  不过随着车市的发展和消费者对改装需求的提升,国内改装市场正在往品牌化和规模化发展。一些专业改装店已经初具规模,他们建立了自己的进货渠道,培养或者雇用了专业技师,甚至取得了一些国外知名改装品牌的代理权。“现在,一些国外的顶级改装品牌已经进入中国车市,例如德国奔驰的专业改装公司‘劳伦士’和奔驰的AMG等,而且随着赛车运动影响力的扩大,赛车爱好者的改装需求将越来越高。相信经过一段时间的孕育,中国改装市场将会得到进一步发展。”一位业内人士说,“改装车市场只要得到规范和正确引导,将是汽车后市场的一个巨大发展空间。”

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