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2010年汽车用品市场:竞争下的喜剧

2010/3/10/07:46 来源:互联网

  2010年的汽车市场会怎么走?这不是个问题;2010年的汽车用品市场能冲多高?这是一个悬疑。但在业内人士看来,这个悬疑版的市场剧本,虽不能说是一个皆大欢喜的喜剧,但对于众多消费者来说,却笃定是一个十足的好事;而对于那些有实力的经销商来说,更是他们眼里一个难得的机遇。

  竞争加剧惠及行业

  “从去年整个市场来看,增长幅度已经达到了40%,而这个高速度还是在整车市场对用品市场的带动有滞后效应的情况下取得的。所以,今年的汽车用品市场的表现,绝对会比去年更打眼。这种变化从我们的产品威力狮的市场表现上已经很清晰地表现了出来。”郑州宝德隆公司总经理贾磊在谈起今年汽车用品市场的时候如是说。

  贾磊认为,这种变化体现在市场上,最明显的莫过于从事汽车用品市场经营者的数量和质量将会有一个很大的提升。他说,2009年被称为汽车消费元年,而经过元年和元年之前长时间的市场培育,汽车用品市场已经逐渐成形。丰厚的市场利润和具有诱惑力的远景也让越来越多有实力的公司义无反顾地踏入这个阵营,特别是那些强势品牌、连锁店和4S店的介入力度将会超过以往,而那些以往一直做渠道的商家,他们在市场上有着自己独特的优势,他们一旦下定决心进入汽车用品市场的终端,将给这个市场带来一轮新的冲击,这将使得汽车用品市场的竞争比以往任何时候都更激烈。

  对于汽车用品市场未来的发展,中凯公司的总经理吴玉军更为乐观,他说,从目前来看,汽车用品市场今后10年的时间都是一个黄金发展期,中国市场有可能出现一个连续10年超过50%的发展速度。

  当然,对于市场繁荣带来的更为激烈的竞争,吴玉军也有着很清醒的认识。他说,正是因为看中了汽车用品市场的前景,这两年除了汽车行业内的4S店,其他很多行业也开始盯住了这个市场,像房产、金融资本等已经把汽车用品市场纳入了他们的未来规划,这对于整个市场来说是好事,有了实力强劲的新鲜血液的加入,会让市场的净化速度更快一步。

  对于市场竞争加剧的观点,河南亿通汽车用品运营中心总经理崔率山也认为今年市场竞争会更加激烈。他说,去年由于受金融危机影响,不少汽车用品厂家生产计划制定得比较保守,货源并不是十分多。而今年从了解的情况看,汽车用品厂家大都开足了马力进行生产,因此,今年货源供应会十分充足,这会让不少产品的价格再度走低。而另一方面,由于低端产品的品质往往良莠不齐,不少车主在选购产品时开始更倾向于有一定品牌知名度的中高端产品,这就使得市场供需矛盾进一步激化,从而在价格上表现出来。

  车爵王总经理王茂昌对于今年更为激烈的竞争则持欢迎态度。他认为,其实2009年无论是对整车车商还是对汽车用品商来说,在很大程度上都是一个非常特殊的年份。而在新的一年中,将是有实力的汽车用品商家发力的一年,也是他们扩大市场的良机。经过2009年的发展,很多有实力的商家在布点、产品上都得到了丰富,从而提高了他们的市场竞争力。另一方面,市场的成熟让消费者在选择上也更加理性,他们的消费趋向更集中于那些有实力商家的知名品牌产品,这就让那些没有实力没有规模的小企业处于被淘汰的境地,这种残酷的竞争在今年下半年可能会越来越明显地显现出来。

  “汽车用品市场今年整体还会保持不错的增势,毕竟国内汽车保有量越来越大了,而具体到汽车导航产品市场,今年会有更多的厂家涉足嵌入式导航产品市场,这会使嵌入式导航市场的竞争变得更激烈。”北京纽曼河南分公司的陈新表示。

  消费者日趋理性

  对于有实力的商家来说,好消息不仅仅只是竞争激烈对他们有利这一条,随着市场越来越成熟,消费者的理性对他们来说也是一个利好。

  “作为市场的主体之一,消费者的成熟与否在很大程度上关系着整个市场的发展。”吴玉军说。在他看来,消费者的成熟和日趋理性,已经使得市场上的很多规则开始变化。经过这几年的发展,市场已经由初期的“温饱”开始向“小康”转化,而在这个阶段,个性化的产品、能满足消费者除了基本需求之外有更多附加价值的产品会越来越受到市场的欢迎,甚至改变了市场的一些规则。以蓄电池为例,现在很多车主对蓄电池的要求已经不单单停留在启动车、照明的层次,而是要为更多车载电器提供电源,这就对蓄电池有了更高的要求,而只有抓住这个变化的机会,才能在未来的市场上走得更快更远。除了产品上的更高的要求,吴玉军还指出,现在的消费者在服务方面的要求也比以往有了更高的要求,这也是个性化消费时代的一个特征。而只有适应了这种变化,才能在未来的市场中立足,赢取更大的发展空间。

  贾磊也认为,随着车主的年轻化,个性化、理性化已经成为生活的一种方式,也是人们追求的一种时尚。而这种变化在市场上的表现就是消费者成熟度越来越高,他们的这种消费习惯的转化,使得商家也从以往单纯的追逐利润变为通过更深层次的服务来赢得消费者的认可,从而赢得更多的利润。

  而这个转化将在未来很长的时间里成为市场的主导。在这个转化上,4S店的经营状况最为明显。现在越来越多的4S店已经深刻地体会到如今的消费者的理性化,很多4S店的售后不得不转变以往的思路,挖掘更为贴近市场的经营方式。

  而在王茂昌看来,消费者的成熟同样是有实力的商家抢占市场的一个机会。他说,从以往的经验来看,消费者越理性,市场越成熟,人们对于性价比高的产品和知名品牌的依赖度也越强,而对于那些浑水摸鱼的假冒伪劣产品则是一个打击,而假冒伪劣产品往往是那些没有诚信的不良商家的惯用伎俩,从这个角度上说,市场消费的品牌化,将促进混乱的汽车用品市场的净化进程,使得整个市场更加规范有序。

  “去年我们业绩增长达80%。”郑州龙马汽车用品有限公司总经理李旭告诉记者,“今年的汽车用品市场会更好,因为随着汽车保有量的快速增加,会有越来越多车主为自己的车选购用品或进行美容护理。我们曾进行过一项调查,10%的车主是属于特别爱护自己车辆的人,我们的目标就是开发和服务好这部分车主。”

  行业需要媒体引导

  “汽车用品行业太乱,鱼龙混杂,假冒伪劣充斥,结果令行业内的品牌产品因为价格相对高一些,而受到一些不知名的甚至假冒产品挤压。”郑州飞达公司总经理张亚飞强烈建议,“在行业品牌缺乏公众认知的市场现状下,更需要媒体进行引导,不妨针对汽车用品市场上的产品,也展开一些评选活动,选出行业内真正的知名品牌和优秀产品,推荐给消费者。”

  李旭同时表示,作为美光河南总代理,他们公司致力于以最精巧的表面护理和汽车精护产品赢得广大车主的信赖,但目前的市场现状是,很多车主对汽车美容养护的认识还比较陈旧,认为美容也就是洗洗车、打打蜡或封封釉,但事实上,美容养护包含着漆面保养,玻璃、轮胎清洁,内饰、仪表盘的保养等车辆从里到外全方位的保养与护理

  “目前汽车用品市场虽然已形成了一批行业品牌,但它们大多都不为普通消费者所认知,如何从行业品牌向大众化品牌转变,也是我们这些行业品牌企业面临的急需解决的问题。”陈新希望,行业媒体能对这些行业品牌做一些推荐,并在汽车用品版面上开展一些体验互动栏目,以便向广大车主普及各种汽车用品知识,“希望各大媒体能在汽车用品行业内开展一些评选活动,引导汽车用品厂商更加注意自己品牌的建设,同时,让更多的行业品牌为广大普通消费者所认知”。

  虽然这两年汽车后市场发展很快,无论是市场容量还是在整个汽车行业中产值的比重都在飞速攀升,汽车后市场在整个行业中的话语权和市场地位与整个行业的发展很不相称。在这方面,包括贾磊、吴玉军在内的很多人都认为,有影响力的媒体,应该在汽车后市场的发展上发挥自己更大的作用,担负更多的推动责任。在谈及这个问题的时候,贾磊就指出,虽然这两年汽车后市场的地位和话语权在整个汽车行业中不断提升,比如越来越多的公司开始重视后市场,在公司选拔人才方面也开始有后市场方面的人才崭露头角,成为公司的高层甚至是领军人物,但总体来看,与其应该享有的地位还有很大的差距。要想真正做到相匹配还需要行业媒体的引导。

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