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导航电子地图产业格局猜想:势成三足鼎立

2009/7/24/08:35 来源:慧聪汽车用品网 作者:编辑部

国内导航电子地图产业格局的演变一度引发着业界内外的猜想。2009全国地理信息应用成果及地图展览会于日前在北京的成功举办,则将业界内一个不太为外人所知的秘密公之于众。

   【慧聪汽车用品网】 旺盛的购车需求使得中国市场汽车保有量近几年得到快速增长,许多车主的外事活动也更为频繁,行车时更需要方便与安全,从而以GPS为代表的卫星导航应用产业逐渐引人瞩目。尤其是在当前全球经济危机的冲击下,卫星导航应用产业因强劲逆势增长,被看好为移动通信和互联网产业之后的第三大IT经济增长点。

导航电子地图产业三足鼎立(慧聪汽车用品网配图)

导航电子地图产业三足鼎立(慧聪汽车用品网配图)

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    事实上,和许多新兴产业一样,GPS导航产业巨大的市场前景已吸引众多企业蜂拥介入核心地带——导航电子地图市场。目前获得国家导航地图甲级资质的企事业单位达11家,加上未获得测绘资质的地图企业,不在少数。对此,业内专家早有预言,最后形成3家支柱性企业才是导航电子地图产业合理的格局。

    此后,究竟会是哪3家企业主导国内导航电子地图产业发展,就成为业界内外一直关注的谜题。

    三家论背后

    对导航电子地图行业稍有了解的人都知道,导航电子地图行业是资金密集、技术密集和劳动力密集的典型三密集行业,开发一款导航电子地图产品需投资数亿元,仅每年实时更新数据一项的花费就需要1亿元左右。据笔者了解,2008年中国导航电子地图的销售额仅为6.8亿元。

    中国导航电子地图市场规模这么大,是否可以容纳下十几家导航电子地图公司,每家分得几千万的市场份额?

    根据日本和欧美的发展经验,答案是否定的。欧、美、日市场上虽然有几百家企业从事电子地图的测绘和生产,但能够为汽车厂商、手机厂家、互联网高端客户提供服务的地图供应商,在欧美市场只有Navteq和TeleAtlas两家,在日本市场也主要是Zenrin一家。并且这3家导航电子地图商垄断欧、美、日95%的市场份额。

    沙场点秋兵

    据笔者了解,虽然有11家企事业单位获得国家导航地图甲级资质,但推出导航电子地图产品的仅有四维图新、高德、凯立德、易图通、道道通、灵图、城际通7家企业。

    说到四维图新,最为人乐道的是国家测绘局的背景,并且获得了大量日系主流汽车厂商的订单,得到百度、搜狐、图吧等大型门户网站、专业网站及宇达电通、任我游等全球主流便携式导航设备商的青睐。可以说,由航空六院及中国卫星通信集团公司作后盾的四维图新,在导航电子地图产业链上游具有无可争议的领先地位。

    而高德则背靠中国科学院,广泛布线。在车载导航领域为宝马、凯迪拉克、讴歌等全球十多个汽车品牌提供导航电子地图数据服务。与奥迪合作在北京推出了中国首个车载实时交通信息系统。为新科、万利达等客户提供导航一体化解决方案。此外还成功签约2010年上海世博会。高德表现出的是上下游通吃的阵势。

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