飞歌本田新CR-V专用导航评测报告(图)

    操作界面测评

    从开机的一刹那开始，光凭借这台导航的菜单系统就让我觉得，中国的导航产品总算开始做得有点靠谱了。橙色的按钮，配上黑色背景凸显出一种高科技的炫酷感觉。菜单内置了“蓝色”和“橙色”两种主题界面，但似乎无论我如何调节切换按钮，都不能调到“蓝色”主题界面，这应该算是一个小小的bug吧,虽不太碍事,但还是``````

    外观测评

    这款产品是专门为本田的CR-V准备的，导航的面板和电源、信号线的设计都能和原车匹配（当然还有配合其它车型的产品）。液晶屏幕采用了7英寸的800×480的数字屏，分辨率有了质的飞跃，使得设计精美的菜单界面得以完美体现。

    面板的左右方各附了一个圆形按钮，分别控制音量大小以及电台频率转换，而且两者的阻尼感也是大相径庭，音量控制钮操作顺滑，电台调频旋钮带有一种“咯噔咯噔”的粒子感。这样设置的好处是便于驾驶员在驾驶途中尽量不分散注意力的情况下辨别出正在对哪一个旋钮在进行操作，体现出厂家关注细节。

    这两个旋钮以及面板上的6个按键以及两个特殊挡位“Reset”以及”Card”构成导航仪的控制单元。“Reset”是在宕机的情况下进行系统复位的按钮（该死的wince系统!）,而”Card”是MicroSD卡的插槽，专供地图软件调用，升级之用，但是用户不能通过这个插槽来读取SD卡中的音频,视频文件.这一点有些遗憾,我比较推崇把导航软件内置在导航仪的ROM中,这样一来就可以把SD卡插槽解放出来进行影音文件的读取,提高SD卡插槽的利用率,亦能避免频繁插拔含有导航软件的SD卡所造成的系统崩溃,导航功能无法运行的现象。

    地图显示

    这款导航仪选用的是上当下热门的“凯立德T系列”导航软件，地图设计相当不错，地图背景，道路表现以及信息点标志都经过了重新设计，不同等级的道路也用明显不同的颜色区分开，在道路幅宽，路名信息等到表述上，都做得非常出色。举个例子，该导航地图中能显示高速公路的出/入口以及单行道的通行方向，非常细致，而其它导航软件就没有做到。

    系统相关设置评

    在系统相关选项中，都是和扩展应用有关的选项。譬如：iPod链接设定，后座娱乐系统设定，倒车摄像视频。除了这些常用的设定以外，我还找到了例如：“方向盘特殊按键功能”的按钮，这表明这台导航仪可以和车辆原有的方向盘上所附属的控制按钮结合起来使用，通过方向盘上的快捷按钮直接控制导航仪的各种影音功能。做到了导航仪和方向盘控制系统的无缝链接。

    影音播放功能

    这款导航仪的影音播放功能不可谓不强大。除了原有的DVD、CD播放功能。导航仪还可以通过外接数据线实现和iPod连接的功能，直接读取iPod中的音乐进行播放。但是这套导航仪内置的音乐播放软件，在文件管理上相当地不便，用户只能根据“歌手名称”，以及“专辑”名称来选取音乐，不能直接输入曲名或者通过浏览所有曲名来选取音乐，有点偷工减料的嫌疑。

    导航仪还能外接蓝牙通讯模块，实现免提电话的功能，而且兼容性非常好，笔者选取了NOKIA、索爱等常用品牌的手机与其连接，均没有发生问题，难能可贵的是，即使是对于黑莓、Palm的等到在其它导航仪上市场发生连接失败的手机，导航仪也能正确识别、连接。这一点令我相当满意。除此之外，导航仪还具备了收音机、电视接收（需连接外置的电视信号接收盒）功能，可谓是无所不能了。

    实走测试

    “凯立德T系列”导航软件中重要的路口，比如环岛/路径的前言也会出现扩大图，这种扩大图见仁见智，虽然说比较粗陋，不能反应出实际路口的真实场景，但是这样的扩大图还是能描绘出车路线以及大致的道路状况，而且在行驶在高架段过程中，软件会显示详细的出口信息。对于何时，行驶出哪个出口都会有非常明显的提示，相当地方便。

    此外，有非常出色的语音导航功能，针对路名，高架出入口等等都有说明，然而该软件使用的是语音合成技术，所以在语速以及句子之间的衔接上有些不自然。

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