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易图通引领导航电子地图市场出路

2008/11/18/09:31 来源:太平洋汽车网

    “忽如一夜春风来,千树万树梨花开。”用这样一句诗来形容导航产业的井喷式发展似乎并不为过。当下,各大数码商城里充斥的gps导航仪品牌不下百余家,足以让消费者在购买时眼花缭乱。再加上深谙顾客心理的销售人员巧舌如簧的导购说辞,更是令人难以选择!“在导航产业上游核心内容产品市场格局未定的时候,下游硬件产品的激烈竞争是不健康的。”一位导航产业专家向记者说到。

    专家口中提到的上游核心内容产品,指的正是导航产品的灵魂——导航电子地图。纵观国内导航电子地图市场,目前取得国家甲级测绘资质的共有11家企事业单位,其中参与市场竞争的大概也就6-7家,主要是瑞图万方、四维、易图通、高德、凯立德、灵图、城际通。对此,业内专家表示,从工业和产业角度看,多于三家的话,不可避免会造成重复勘测的成本浪费。据行业专家表示,从近期发展状况来看,瑞图万方与四维图新、易图通、高德很有可能成为中国电子地图产业的四雄割据!

    瑞图万方、四维图新分别与TA和Navteq合作,充分发挥国产厂商的优势,高德则主要依靠前装市场的独特资源。而易图通,这家在08年之前几乎名不见经传的企业,短短半年多时间,就跻身于产业四强之列,颇为引人关注!

    据了解,记者发现,作为中国最早从事导航电子地图生产制作的公司之一,易图通已经潜心磨剑11年。其有三大看点值得一说!

    接轨国际标准,数据格式双兼容

    专家介绍,电子地图测绘、研制、更新、服务成本巨大,如果行业标准不统一,将造成巨大的资源浪费。不但无法形成良性的分工与合作,还会经常发生资源和市场的冲突。

    据了解,2004年正当国内导航电子地图市场开始启动之时,国际导航电子地图格式标准被正式确立。在短期商业利益面前,一些导航地图公司选择了在数据规范不成熟的条件下加速生产数据。

    在此情形下,具有长远眼光的易图通公司则及时抓住市场形成初期改革时机,用两年半的时间对原有的数据规格、工艺规范、生产流程等进行彻底的改造,并在这个过程中开发和完善出一整套具有自主知识产权的生产技术。在国际上首创了将国际通行的KIWI和GDF两种数据格式统一在一条生产线中来生产,所生产的数据严格按照国际通行的标准,从而可以使导航地图的功能得到最有效的发挥。值得一提的是,易图通人还攻克了将地图基本元素赋予永久性唯一ID的国际难题。

    用易图通董事长王志钢博士的话说,就是“如果我们今天不折腾,不把数据做成标准化,那么等市场来临的时候我根本不敢去做这个事。”正是这样前瞻性的思考以及能够耐住寂寞苦练内功,易图通才能够吸引国内外大客户的关注,克莱斯勒300C选用易图通地图,PND方面像华硕、麦哲伦,还有很多著名手机品牌商,等等,都在使用易图通的地图。

    覆盖率及精耕细作,一个都不能少!

    目前,市场上许多导航电子地图厂家在“大而全”上苦下功夫,动辄标榜地图数据覆盖率最广。许多导航用户在毫无使用经验的情况下,往往被这些说辞打动,做出购买决定。易图通科技(北京)有限公司的销售总监张琛向记者介绍,一副好的导航电子地图,至少应具备准确度、精细度、覆盖面、丰富度四大特点。

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