长假过后 给爱车“松松筋骨”

    “十一”长假期间，很多车主选择自驾出游。归来后，车主们在自己养足精神的同时，不要忘了也要给爱车来个及时保养。

    “青年车”：常规保养就够用

    代表车型：09款福美来、奇瑞A3、09款福克斯

    养护关键：外观、油液、底盘、电路等

    一般来说，行驶了5万公里以内的车，都可以称做“青年车”，而“青年车”出游后要进行大而全的检查项目。

    对此，沈阳天广达汽车销售服务有限公司售后服务主管骆经理表示：“‘十一’长假驾驶新车自驾出游后一定要仔细检查车的外观、电路、油液、底盘、悬挂、发动机、轮胎等，这样才能让‘青年车’安全度过最初的磨合期。”

    骆经理说：“‘青年车’在高速公路高速行驶后，基本上全车的各个零部件都得到了充分使用，这样一来，对爱车的保养就显得十分关键。一般来讲，‘青年车’发动机出现问题的可能性不大，仔细排查过后，重点查看一下机油、防冻液、玻璃水等；其次也是特别需要重点检查底盘和悬挂是否有‘伤’；最后，要检查车的电路系统，因为出游在外，驾驶者是看不到车灯明暗状况的，万一车灯照明系统出毛病，会给在市区行驶带来隐患。而对轮胎的检查也很重要，除了胎压要符合汽车厂家标准，还要检查轮胎的磨损、伤痕等情况，以便及时更换。”

    此外，如果车子发生了刮蹭，还要尽快修复，因为寒冷干燥的冬季即将到来，这会加剧漆面的破损。

    “中年车”：保养要“加料”

    代表车型：伊兰特、凯越等

    养护关键：疏通管路，润滑发动机，清洗喷油嘴、节气门等

    行驶了5~10万公里的爱车，可以说是动力性、安全性、稳定性正当年的“中年车”。和人一样，车到中年，正是黄金时期，出游归来后，要做哪些保养才能让爱车跑得更快、行驶时间更长呢？

    北京现代汽车汇众特约销售服务店穆经理表示：“一般来讲，每辆车在4S店都有保养记录，行驶到不同公里数的爱车，要对不同的项目进行检查。对于行驶了5~10万公里的爱车，除了要做常规检测之外，主要还是对整车的各个零部件进行疏通、润滑和清洗，也就是说在保养时，要给爱车吃点‘加料’的营养品了。”

    穆经理说：“随着爱车行驶公里数增加，各个零部件之间的磨损加大，各种管道门阀也容易聚集堵塞物。因此，可以适当给爱车发动机放入抗磨剂，可以有效避免由于磨损而造成的气缸压力衰退，同时由于其独特的清洗功能，还可清除活塞环槽内的积碳，使活塞环向外的弹性张力得以恢复。而对于‘中年车’来讲，每行驶2万公里左右就要清洗喷油嘴、节气门、怠速阀，这样会减少积炭堵塞，促进发动机正常工作。而像空调清洗剂等疏通管路的‘营养品’也应该给爱车使用了，不仅可以延长零部件使用寿命，还可以减低压缩机、发动机的负荷，节约燃油。”

    “老爷车”：严查是否烧机油

    代表车型：捷达、桑塔纳

【我要评论】

【大 中 小】 【打印】