汽车用品安全隐患
经常开车的人都知道,新车通常都有股刺鼻味,有些新车味道甚至刺激得眼睛都睁不开,味道会持续半年以上才会变淡。即使是开了很久的旧车,在烈日暴晒下,仍然会散发出极其难闻的味道。
为此,记者采访了曾申请国内首个《车内空气质量标准》的四川省质量技术监督局轻工中心主任代良。让他来谈谈汽车车内空气污染的一系列相关问题。
震惊!车主每天生活在毒气室内
根据轻工中心检测,用室内环境污染标准(GB50325)来对比,国内至少超过九成的新车有着严重的空气污染,都超过国家规定的室内空气标准,尤其是甲醛和苯,超标数倍.普通车如此,豪华车也一样。
这也意味着,大多数车主每天都生活在汽车这个毒气室里.据代主任介绍,即使开了五年的旧车,按照GB50325标准,也很难有达到室内空气质量标准的。
前不久媒体争相报道的“奇瑞QQ导致儿童白血病案”和“中华轿车六年后甲醛仍超标4.4倍”的汽车空气污染事件,给人们加强了警钟。
空气致癌车内空气污染触目惊心
据代主任介绍,汽车车内主要有苯、甲醛、酮、TVOC、二氧化硫等污染物,也就是我们装修中常见的有害气体。其中,苯有可能导致白血病,而甲醛是公认的致癌物质之一。这些有害气体轻则对免疫系统造成不同程度的摧毁,头痛、头晕、恶心、呕吐;重则致癌。
现在群众对室内空气污染有了相当的认识,却还没有对汽车空气污染引起足够的认识。
如何检测汽车空气污染情况?
车内空气污染标准对汽车质量问题引起的纠纷有用处,对大部分的车主来说,最有实际意义的是,如何检测开车时的车内空气是否受到污染。
代主任介绍,轻工中心是国家指定的国标50325的检测单位,同时也可以检测汽车车内污染物浓度,先密闭汽车两小时左右,用空气采样仪提取空气样本,再通过专业的空气检测设备检测,大约两天后就能出一份关于车内空气污染物浓度的专业报告。
汽车安全隐患
三鹿奶粉因质量问题,目前正处于停产整顿阶段。而存在质量问题的产品,又何止奶粉,关系生命安危的汽车,也不能完全幸免。
据报道,在过去的2007年,有关汽车产品质量的投诉仍占总投诉的多数,其中发动机投诉占23.9%,变速器投诉占23.9%,制动系统占9.9%,离合器、转向系统、前后桥及悬架系统、轮胎以及车身附件与电气占42.3%。可见涉及汽车核心部件的传动和制动部分的投诉占全部投诉近6成。
总之,汽车行业也存在类似受三聚氰胺污染可严重危及生命的质量隐患,而且越是被普遍消费的经济型轿车越是存在质量问题,甚至这些质量问题越是集中在关乎生命的核心部件上。可谓“三鹿”汽车更是屡见不鲜。
虽然汽车产品存在如此多的质量问题,但为什么如今也没见哪个厂家因产品质量问题而被停产整顿?