日前深夜，停放在锡城某小区一辆汽车突然警报声大作，附近居民大都被吵醒，而这辆汽车仍不依不饶地嘶叫，前后持续近一小时才消停。有居民气愤地拨打本报新闻热线反映汽车报警器扰民的现象。

    昨日，记者来到该小区二期了解情况。门卫张师傅说，当晚“半夜车鸣”事出有因，这辆轿车停在垃圾筒旁，而找食的野猫上蹿下跳，反复触碰轿车，引发了较长时间的警报声。他反映，小区里除了汽车，还有许多电动车也装了报警器，但由猫惹出的事端也不多见，更多的“半夜车鸣”另有原因：一是小区多处地面坑洼不平，电动车深夜驶过动静不小，往往会引发路边汽车或者电动车的报警器乱叫；二是极个别车主有点不讲公德，因在家里无法直接看见几十米外的爱车，半夜里查看汽车是否安全，就按一下警报遥控器，听个响，心里才踏实。张师傅总结，平均每晚总有四五起车用报警器乱鸣的现象，虽多数只持续一两分钟，但在夜深人静时总是扰人睡眠。

    其实，车用报警器“噪音扰民”现象，在锡城许多地方都存在，且近年来有愈演愈烈之势。而制造噪音的主角，已由汽车变成了电动车。如天上一个炸雷、楼前一阵鞭炮，都会造成车用报警器响成一片。

    据了解，目前新购汽车装报警器的并不多，远不如几年前比例高，原因是近几年新车的防盗技术越来越完善。一些车主装防盗报警器，大多居住在没有固定车位的老小区，希望报警器能震慑小贼，不让爱车遭受“皮肉之苦”并保护车内物品。而在一些新建小区，物业管理较为规范，车主不用担心车辆安全，很少有人安装使用防盗报警器。业内人士称，汽车报警器的灵敏度可以调节，车主想求放心但又不愿被邻居们骂，就应当把灵敏度调至最低档，一般的触碰不用急吼吼报警，有的轿车警报方式还可设置为震动。

    相比较而言，电动车因失窃率较高，安装报警器的车主很多。这种报警器价格便宜，一个只要几十元，但这种只凭声音吓唬人的报警器有用吗？市民许先生说，他的电动车电池曾经被盗，盗贼就是先剪断了报警器线路，再慢慢下手搬走电池。很多电动车的报警器，碰第一下时响一声，之后再碰才会长时间响，小偷完全有办法应付。再者，以目前常用电动车报警器的原理，车主只能靠耳朵听，报警效果非常有限。

    在本市网络论坛上，网民们对汽车及电动车的报警器意见很大，持鄙视态度的占多数。有人认为，报警器整天乱响，扰民不说，还像是在讲述“狼来了”的故事，真正哪天车丢了、受损了，车主也是浑然不知，完全是自欺欺人。