根据中国汽车工业协会的统计，我国乘用车销量继6月份环比仅小幅增长后，7月份，市场又普遍低迷，仅销售48.82万辆，环比降幅达到17.02%，同比仅增长6.79%。除7月是乘用车销售的传统淡季外，一些来自外界的客观因素也是导致市场低迷不可忽视的原因。新车对于市场有着较强的拉动作用，面对低迷的市场表现，厂家自然不会放弃这个手段。很多厂商都在未来几个月内公布重量级产品来吸引消费者关注。

    奇瑞在6月进行的“奇瑞A310万公里不间断公开测试”可谓声势浩大，让人们对于A3的期待与日俱增。随之而来的北京奥运会和低迷的市场态势让奇瑞在A3上市时间上更加谨慎。是避开淡季推迟上市还是择机上市以吸引消费者的关注？奇瑞选择了后者。奇瑞销售公司前总经理李峰曾表示，A3将于第三季度上市。

    A3在外观与其他自主品牌车型完全不同，无论是整车线条、前脸造型还是尾部，都有所突破，国际化色彩更加浓厚。内饰方面，A3在色彩搭配上也有所突破，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。与同类车型相比，A3的后备厢空间非常大，其中两厢A3的后备厢容积达到500L，是某些同级别车型的两倍，让人不禁赞叹。动力方面，A3将推出配装奇瑞1.3L、1.6L、2.0L发动机的多个车型。据了解，率先上市的将是1.6L与2.0L车型。其中1.6L发动机的最大功率达到80kW/5800rpm，最大扭矩为144N·m/4200rpm，2.0L发动机的最大功率为93kW/5800rpm，最大扭矩为176N·m/4000rpm，并配合使用无级变速器或五挡手动变速器。此外，A3配备了各类豪华配置，如双前气囊、双侧气帘、EPS(电子助力转向系统)、GPS全球定位导航系统、DVD影音/导航系统、智能防盗系统等，在主、被动安全性和人机工程等方面，达到自主品牌车型的新高度。

    8月8日，奥运会开幕的同一天，新宝来开始在全国接受预订。看来，身为奥运会官方合作伙伴的大众是想借奥运东风，让新宝来在上市之前先给人们留下一个好印象。据了解，新宝来预计10月10日上市，样车也将于近日到店，但经销商尚未给出具体的提车时间。

    与上海大众朗逸类似，新宝来也是专门针对中国市场进行研发的。据了解，新宝来的研发严格按照德国大众整车开发标准进行，满足大众全球标准。在研发过程中，新宝来分别在德国大众汽车、上海大众和一汽-大众进行试验。由于针对中国消费者的喜好进行研发，新宝来在保持了大众一贯风格之外，融入了典型的中国元素。前脸采用大众惯用的U字造型，大灯借鉴了我国传统的“狮眼”造型，圆形的双眼下还带有“眼角”，显得神采奕奕，同时也不失威猛。新宝来主打“驾乘”理念，旨在让车内后排乘员获得更大乘坐空间，因此与老款宝来相比，新宝来的轴距加长了97mm，达到了2610mm。加长的轴距几乎全部用于改善后排空间，使其后排腿部空间达到了中级车水平，这让新宝来在内部空间上很有竞争优势。内饰上，新宝来延续了老款车型的经典设计，如简洁的仪表板、便捷的操作按钮等，大尺寸液晶显示屏也成为新宝来的标准配置。新宝来将有1.6L和2.0L两种车型，摒弃了现有的1.8L车型。据了解，1.6L车型将继续使用老款车型的1.6L发动机，这款发动机也被配装于速腾(参数配置图库)上，而2.0L车型将与朗逸使用同一款发动机，是大众经典的8气门发动机。这两款发动机都是大众技术比较成熟的发动机，维护费用较低。