近两年，油价上涨势头不低，有车一族也在盘算着如何让自己的车省些油，出租车师傅考虑着如何油改气却又在改装之后满大街找不着加气站。中国油价在国际市场还处于一个较低的价格，更有香港等地的外来车辆来沿海城市加油，更促成石油供应紧张。物价在持续上涨，油价持续上涨也不是不可能，各种节油产品应时而生，却在这两年内又销声匿迹。今年6月20日，全国油价又统一上涨一次，“节油产品”也该重出江湖了。

广州车冠科技副总经理梁勤

    问题：广阔的市场空间不多的节油厂商

    从目前中国汽车保有量和油价持续上涨、能源越来越少的现实来看，节油产品是一款有着巨大市场前景的产品。而据不完全统计，曾一度为市场热炒的节油产品有90%的厂家已经消亡了。这并非耸人听闻，有记者参观完北京车展后发现曾一度为市场热炒的节油产品，只剩一两家“隐藏”在不起眼的角落里。与前两年的张扬相比，他们非常低调。一款前途光明的产品为何会落入如此下场呢？这样一个矛盾的现象让人费解。

    听业内专家分析：这种现象出现由多种原因造成。一是产品本身存在不少缺陷，确实不具备节油效果；二是前期市场厂家和代理商设下重重骗局，一些代理商为打开销路，采取各种欺骗手段如汽车美容店为车主安装自己代理的节油产品后为对方清洗油路，车主感觉油路通畅误把原因归功于节油产品，一段时间后油耗升上来时车主就认为产品没有效果；三是车主的心态决定，车主“省油”心切，对节油功效要求高，而有一定节油功效的产品价格并不便宜，更多低价产品以“平价”入市，车主在买到此类产品后因功效不尽人意而以为节油产品只是骗局，形成了这样的观念偏差。

    答案：技术领先将促成消费观念的转变

    车冠科技有限责任公司的副总经理梁勤说：解决这一矛盾，有两点必须做的：第一，提升产品技术含量，解决质量问题，提高节能功效；第二，引导消费者转变观念，正确认识节油产品。这一点既需要消费者明辨优质产品，又需要厂家、经销商共同维护一个诚信的市场环境。车冠科技有限责任公司成立于2004年10月，近年和海外及台湾等研发机构合作生产节油器。今年5月推出了一款新产品F-35汽车省油王，这款产品可谓是应时而生，经长时间的试用体验和权威机构的正式测试后正式推出市面。在整个市场尚未形成风潮之时，车冠如何保证自己的这款新品就能突破上文所提及的矛盾呢？

    据梁勤介绍，节油产品主要分为五类：

    第一类为电系产品，主要以稳压或增压的方式促进燃烧完全，产品种类有逆电流、稳压器、EOC、导线、接地线、多爪火星塞等。

    由于此类产品以电容器为主要零件，但许多电容器的质量较差，若其中两个电容组烧坏，会导致逆电流产品损坏。如果机身的散热效果不好，也容易导致电容器烧掉。安装在点烟器上的稳压器，车辆行驶期间不可安装或拔除，否则会导致马力失控而引发交通事故。

    第二类为油管线产品，主要利用加热原理，将汽油分子细分化，促进燃烧完全，产品种类有磁化产品、红外线贴片、油箱盖、纳米钛晶。此类产品也有明显的缺点，如安装困难，容易损害车辆，磁性产品易产生退磁现象，红外线产品易产生退化现象，装在油箱盖上的，只有在装满油的情况之下才能发挥最佳效果。

    第三类为进气产品，增进混合气的含氧量，促进燃烧完全，产品种类有涡旋加速进气产品、增压桶等。它属于改装类产品，在拆开与安装内部构造过程中，稍有差错或不够专业，就容易造成行驶安全隐患。

    第四类为汽油混合产品，通过改变汽油分子结构使燃烧完全，产品种类有油精、省油丸、省油弹等。这种产品安装简单，只需要把它放进油箱内即可。有专家指出，它起到的节油效果微乎其微，只是对油路起到清洁作用，让人感觉到可以提升车辆动力，而且长期使用效果才能持续。

    第五类为脉冲省油。市场上销售的多是低频脉冲产品，虽有一定效果，却存在散热不好的缺点。这类产品虽然安装简单，但单次投入价格颇高，像现在推出的新产品需1000元以上。

    按照归类，F-35汽车省油王应属于第五类脉冲省油型，不同的是，它采用高频脉冲点火技术，这一点火方式可产生较普通火花塞点火效率高十倍的效果，且可在燃烧室内瞬间产生多个大尺度放电通道，实现可燃混合气的多元高效点火，同时高频脉冲电晕点火还可诱发产生较火花塞点火更多的化学反应活性机，从而加速燃烧反应。另外据梁总介绍：F-35脉冲王的脉冲技术源自于美国陆军，产品的原型为（美国P），1995年正式列入美军装备之一，经改良、精致化及升级90年代末期，美国及台湾的研究人员共同合作，加以改善，使体积变小、脉冲频率提高，从每秒一万次左右的低频升级为每秒百万次以上的高频脉冲，使之成为一种可用于各种汽油车辆及设备、节省汽油与活化铅酸电瓶的高科技产品，也是全世界唯一以芯片的电子科技，达到省油及延长电瓶寿命的绿色节能环保产品。

    后记：

    当产品具备一定的质量保证之后，最重要的就剩下销售推广了。与谈到自己产品时的信心满怀不同，梁勤在谈到推广时语气有所保留，如何让早已对节油产品失去信心的经销商和消费者“重燃热情”，这是一个难题。车冠在产品推广上有着自己详尽的规划，梁勤告诉记者：这款产品已经在出租车上投入使用。而能够在出租车推广迅速的原因主要是由于出租车司机对自己油量的使用会有详细的统计和记录，对这款产品的效果认识更加准确。与此同时，车冠也在各种渠道开展了一系列其他的推广活动，比如节油试用、现场测试等，请车主自己来感受安装节油器之后的燃油量与未安装前的节油量。

    在能源日渐紧张、油价逐日攀升的今天，F-35汽车省油王无疑出现得恰到时候，F-35汽车省油王以领先的技术作先导，以优异的品质作保证，以高达5%~20%的高效显著的实际节油效果在市场一枝独秀，相信有一天F-35汽车省油王必定会引爆整个节油市场。