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    这群兄弟姐妹们明显比4年前的我改变了许多，他们向我咨询的不再是关于封釉、底盘装甲甚至贴膜、铺地胶的事宜，而是对换音响、加装倒车雷达、选购GPS等事情格外关注。就我个人看来，在保修期内不要在4S店以外的地方做任何有关电路的改动，保不齐哪天车辆出了毛病，较起真儿来索赔都得不到。不过对于GPS一项我却是极力推荐，尤其是对于大部分女性车主和像我这种记性不太好的男人。

    目前市场上充斥着各种各样的GPS，除了个别与CD机头结合在一起的产品外，大部分都无需对车辆电器部件进行改造，拆卸简单、布置方便，只用一个吸盘、一套支架就可以固定在车内，完全可以实现无损加装。

    城市化的GPS系统

    从广义上来讲，GPS全球定位系统是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络，分别分布在6条离地面2万km、倾斜角为55°的地球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕地球一周，使地球上任一地点能够同时接收7?9颗卫星的信号。卫星所提供的信号经过接收端的处理，能够分析出接收端处于地球上的经纬度和海拔高度。

    市场上一些专业GPS供应商所提供的GPS系统，具备完整的经纬度和海拔的定位功能，并且能够记录使用者行经的航迹，它们大多用于野外勘测、探险等工作，那里没有任何街道、路口，航迹和坐标就是它们的导航参考。我们常见的一些越野赛中的GPS定位比赛，便是这种功能的体现。

    而对于大部分车载导航系统来说，并不需要显示经纬度和海拔高度，只要定位系统配合城市地图便可以实现导航。因此在一些简单的导航系统中，我们甚至找不到经纬度的显示。我们现在常说的GPS系统，也就泛指GPS地图导航系统。

    GPS导航系统分类

    我们常见的GPS导航系统一般分为五种形式：手机式、PDA式、多媒体式、车载式、笔记本式。随着智能手机的普及和PDA功能的手机化，前三种形式开始出现交叉。而车载式除了前面提到的与CD机头集成在一起的产品外，许多车型原车自带的GPS也属于这种类型。而笔记本式产品在使用便捷性上受到一定的限制，除了一些发烧友外，很少有人将其用于汽车导航。