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安全系统面面观 汽车安全配置之详谈
2008/5/15/11:49  来源:新浪汽车

    三、被动安全配置

    在意外发生时,就是被动安全系统发挥作用,将伤害降低到最小的时候了。上海通用别克君越配备的前排乘客双智能二段式安全气囊和一体式前后窗侧气帘可根据碰撞状况迅速感应判断,并智能启动。如果要正确认识安全气囊的工作原理,我们首先要意识到,安全气囊只是安全带的辅助设施。

    安全气囊的工作原理是当车辆发生碰撞到一定程度时,控制模块快速对信号做出处理,确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力,便迅速释放气囊,使乘员的头、胸部和侧体部分直接与较为柔软有弹性的气囊接触,从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害。值得注意的是,在不系安全带的状况下,安全气囊不但不能对乘员起到防护作用,还会对乘员有严重的杀伤力。

    所以,在被动安全系统中最重要的一个配置就是我们看起来最简单的安全带。上海通用别克君越标配前预紧式三点式带预紧限制器的起爆式安全带,在刹车过程中安全带就已经起到了拉近作用,碰撞前就已经把乘客紧紧固定在座椅上了,相比那些没有预紧功能的安全带更安全更可靠。不仅如此,后排乘客三点安全带还带有儿童保护功能,在撞击发生的一瞬间,安全带的三点拉伸保护机构会保护乘坐人员免受胸部伤害,这样的设计和保护形式,能有效的将撞击伤害降到最低。

    据权威机构统计,在所有可能致命的车祸中,正确使用安全带,可挽救约45%的生命;同时使用安全气囊,比例将上升到60%。经常会看到很多因为安全气囊没有引爆导致用户与厂家打官司的案例,其实安全气囊的打开是需要一定条件的,一般条件是汽车达到50公里以上的时速、初次碰撞为正面的、碰撞的物体或障碍物是刚性的。而且气囊引爆的指令是通过传感器来传达的,而传感器是通过感应汽车的减速度来工作的。很多汽车碰撞前的速度较高,但初次碰撞不是正面的,而是发生了剐蹭、侧碰等多次的碰撞,到了真正能使安全气囊起作用的正碰时,车速已经很低了,汽车的“有效减速度”不足以使安全气囊打开,所以安全带的作用要更大。

    以上三个细分配置可以说是行车安全系统的描述。随着社会发展,安全不仅仅是防碰撞的代名词,财产安全也应算到中间一条,所以安全系统已经被被融入到各个配置当中,如果细分的话那将数不胜数,下面我们来介绍几种在中高档轿车上出现且也不太多见的。

    1.胎压监控

    美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经做出要求,截止2003产品年车重小于或达到4536公斤的所有美国乘用车辆都必须配备胎压监控系统,事后宝马公司就已经把该系统用在全系轿车中。驾驶者可以通过车内提示警告系统来判断轮胎胎压情况是否正常,首先避免了因轮胎亏气出现的行车跑偏,其次在高速行驶时也对乘坐者安全是一种保障。?

    所用车型:奥迪、宝马、上海通用别克君越、凯迪拉克、雷克萨斯、迈巴赫、梅塞德斯奔驰、沃尔沃等等。?

    2.倒车警告/倒车影像/车外摄像头?

    倒车警告这项技术用于在驾驶期间以及驻车时,针对您盲区中的轿车或物体向您发出警告。通常,该系统会在您行车时已经进行响应;它可能会使后视镜内的一个警告标示进行闪烁,同时会发出声音警告,该系统是一个短程检测系统。如:上海通用别克君越车内后视镜就配备此功能,反光镜左边会有一个车体形状的图标,前/后雷达在侦测障碍物时警告标示会给驾驶者以视觉和听觉上的警告。

    倒车影像和后视摄像机是一体,不仅保护您的轿车,还能够避免在倒车时意外伤及儿童和动物。倒车已经从向下倾斜后视镜或发出声音警告到实时查看。新一代技术包括一个摄像机,它可以与导航系统协同工作,对您身后的一切进行广角拍摄,然后反映在车内屏幕上,从而帮助您倒车或挂接拖车。

    所用车型:雷克萨斯、上海通用别克君越、梅塞德斯-奔驰等等。

    3.芯片防盗系统

    财产安全也被人日益关注,一部几十万的轿车被偷盗会让车主受到很大的损失。厂家也绞尽脑汁为轿车加入更多的安全防范系统。通用别克君越不仅在点火钥匙上加入PasskeyIII安全防盗系统,还针对后行李箱结构进行了改进,变为遥控开启无锁芯防盗模式,大大减低了被盗被撬的几率,给车主财产方面的最大保护。

    4.自动感应大灯和/或夜视辅助系统

    自动感应大灯随车辆周边环境光线影响,系统会自动识别判断。雨雾天气光线不够,大灯会自动亮起给驾驶者提供更安全的行车环境。后期厂家又延伸到自适应大灯系统,这更高级的系统会因方向而调节(在车辆转向时会转动灯光)。它们也可以是车速感应式车灯(可以改变光束的长度或高度),或者对环境光进行补偿。

    夜视系统可以有不同的形式,如基本的红外线大灯或热成像摄像机。但是无论采用何种科技,作用都一样:在夜间或者视线不明的情况下,帮助您看清更远处的路面并且辨别接近1000英尺外道路上的动物、人或树木。图像在驾驶室中的显示屏上形成,使肉眼难于看清的障碍物体提前被驾驶者掌控,目前博世公司开发的夜视系统则具有以上功能,但价格很是昂贵,即使是超豪华轿车目前也基本为选配系统。相信不久将来这一更高级的系统也会被中高级轿车所选用。

    所用车型:凯迪拉克、雷克萨斯、林肯、梅塞德斯-奔驰S系。

    

    

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