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刹那芳华 奇瑞62位美女模特幕后生活全记录(图)
2008/4/28/13:29  来源:新浪汽车

    有时觉得,明星也好,车模也罢,都属于那种需要平常不断积攒能量,然后在一瞬间爆发出光彩的职业。犹如昙花,花开一刹,光艳惊人,但美的瞬间却那么短暂。更多的平时,需要耐得住寂寞,然后在上台那一瞬间以最美的姿态示人。台下,无数喝彩无数惊羡,却没有多少人真正了解这群舞台明星的幕后生活,了解他们背后不为人知的寂寞。无论是日复一日地练习台步,抑或是残酷的一轮轮的模特挑选,她们的生活远没有外人想象得那么光鲜。

所有模特集中前往车展的大巴

所有模特集中前往车展的大巴

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6点半,陆续有模特从大厦中快步走出

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模特大多会自己带份早餐上车吃,不耽误时间。

模特大多会自己带份早餐上车吃,不耽误时间。

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    4月23日一早,笔者就赶到了位于大望路的SOHO现代城,那是所有前往车展的人员集中的地方。大巴车早已在那等着了,上车不久,边见到陆陆续续有模特从大厦中走出。她们其实并不住在这里,因为模特大多为北京的演艺公司的,因此晚上还是各自住在自己家里。到这边来,主要是为了集中进行化妆。但奇瑞此次邀请的车模多达62人,其中包括两对俄罗斯双胞胎美女。因此,想要在早上全部化妆完毕是不可能的事,只能是在此地进行简单的准备。因为各位模特住的比较分散,因此需要早早起床赶到集中地。住在城区的还好,最远的有住在大兴的,集中的时间是6点半,她们就需要4点多起床。车展期间,她们大多要到12点左右才能到家真正上床休息,因此睡眠时间也就显得偏少。一上车吃过早点,一些模特就一些有兴趣的话题互相开聊,而更多的则是开始趁这段时间开始补觉。

有人在车上会翻翻小说,这位模特看的是《结婚进行曲》,难道是美女也愁嫁?

有人在车上会翻翻小说,这位模特看的是《结婚进行曲》,难道是美女也愁嫁?

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更多人则是这样抓紧时间呼呼大睡。

更多人则是这样抓紧时间呼呼大睡。

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中间还有一个睡得这么“嚣张”的。知道她是谁吗?对了,就是“辫子美女”陶乐啦。

中间还有一个睡得这么“嚣张”的。知道她是谁吗?对了,就是“辫子美女”陶乐啦。

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   经过将近40分钟的路程,大巴车顺利到达位于顺义的北京新国展。由于新国展是第一次举办北京车展,无论是设施还是管理,都还显得不够完善。一般中间需要有很长一段路步行,再加上安检之类的时间,模特真正达到化妆间时,离登台的时间已经不多了。奇瑞此次总共邀请了62为车模,号称是此次是各家企业之最。这62位模特被分成A、B两组,每组上台站20分钟,两班倒,中间会穿插奇瑞针对此次车展举行的模特大赛,这需要所有模特一起上台。上台前,几个化妆师总是最忙碌的人,他们分工也非常细化,有专门负责粘睫毛的、有负责打粉底的,也有专门负责烫发的,流水化作业。

这位大眼睛美女叫都欢,她自己这么介绍:“就是欢乐的首都”。

这位大眼睛美女叫都欢,她自己这么介绍:“就是欢乐的首都”。

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两位俄罗斯双胞胎美女模特

两位俄罗斯双胞胎美女模特

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略显拥挤的化妆间。

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发型师统一给模特做头发。

发型师统一给模特做头发。

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自己动手粘睫毛。

自己动手粘睫毛。

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陶乐在自己画眼线。

陶乐在自己画眼线。

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每个模特都会有这么个简易的化妆品袋。

陶乐同学标志性的小辫子原来是自己编出来的,只花了五分钟时间。

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模特会在这里等待出场的命令。

模特会在这里等待出场的命令。

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轮场间歇时模特会轮场间歇时模特会抓紧时间补妆。抓紧时间补妆。

轮场间歇时模特会轮场间歇时模特会抓紧时间补妆。抓紧时间补妆。

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这难道是美女读书兴趣小组?

这难道是美女读书兴趣小组?

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陶乐站完两场,腰已经疼得几乎不能直行了。

陶乐站完两场,腰已经疼得几乎不能直行了。

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    模特的最重要的工作就是摆着POSE,微笑面对观众,吸引更多观众对于车的关注。在外人看来,这是非常轻松的工作,但真正了解了,才知道不是如此。因为车模在站台的时候,需要摆出造型,而平常的站立还不同。因为中心不在脚底,所以需要浑身肌肉发力才行,长时间站下来,非常辛苦。车模陶乐是最惨的一个,车展第一天腰就站伤了,需要每天回家贴膏药。而走上展台前,为了漂亮,还需要忍痛将其撕下,这让这位网络上的人气美女在后台大呼小叫。几场站下来,陶乐的腰几乎到了不能弯的地步,每次几乎都是直挺着身子坐到凳子上去。陶乐一手叉腰,脸上欲哭无泪,身边的其他模特都打趣道:“陶乐,你怀了几个月了?”

经过长时间的等待,终于可以吃上午饭啦。

经过长时间的等待,终于可以吃上午饭啦。

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闲不住的“大眼美女”都欢开始扮可爱,我赶紧说:“小心眼珠,会掉的!”

闲不住的“大眼美女”都欢开始扮可爱,我赶紧说:“小心眼珠,会掉的!”

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这位美女敢于以这么自毁形象,真让人佩服!

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我一直没弄明白,她是想扮小红帽还是狼外婆?

我一直没弄明白,她是想扮小红帽还是狼外婆?

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    整个上午,每位模特大约需要站两个小时左右,这不算上集体出场的时间。十二点至下午一点,是中午的午休时间。据说,各位模特的午餐平时大多是以盒饭解决,笔者来的这天还好,奇瑞给所有模特和工作人员订了份麦当劳。有位模特跟我笑言:“你每天来吧,你每天来企业就每天给我们订麦当劳了”。可是北京车展期间,因为订餐人员极多,附近的唯一的一家麦当劳估计已经接近瘫痪。早早订的餐直到12点40左右才送到,而此时,一组模特又要开始准备上场,她们就这样饥肠辘辘上了台。

    进入后台,我惊讶地发现大多数的模特都非常能吃。每个人都身背的那么大一个包,除了化妆品,就属零食多,每次中间歇场的间隙,他们都是吃个不停,中间并不间断,这和我之前“模特肯定节食”的判断出入颇大。除了吃,休息的时间,模特们大多会找几个熟识的闲聊,或者翻翻小说。因为节奏紧张,即便中间犯困,也是没有时间休息的。

这估计是最会让男人想入非非的模特们的换衣间了,不过看了落差太大,好无美感。

这估计是最会让男人想入非非的模特们的换衣间了,不过看了落差太大,好无美感。

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     作为车展模特,真是一件非常枯燥的工作。每位模特下台进入化妆间时,几乎都是做着同样的动作,就是拿手揉脸,因为脸部肌肉一直保持笑容,会非常酸。在轮组展台的中间,奇瑞穿插了模特大赛,以环保为主题,中间每位模特会讲一句自己的环保宣言,由观众打票,选出最受欢迎的模特。整体而言,这62位模特一天做的事情就是上台,站车、下台休息,然后再重复。这和音乐响起,模特们踩着潇洒的节奏,在灯光下无比光鲜的画面真是两个概念。

    最后,讲两件作为外人对模特这个行业比较感兴趣的事。一是模特真是进了化妆间就直接换衣服吗?几个男人在一起聊天时,往往讲到这种事总显得非常兴奋。其实并不尽然,除了化妆间,一般后台还有试衣间,时间充裕的情况下,模特会进入试衣间更换衣服。当然,有时在轮场的间隙,时间非常短,就需要直接更换衣服。这时,如果那些男性化妆师或者发型师在工作,也就不会再清场。在模特的从业人员看来,这只是职业原因使然,跟你进医院,无法选择医生的性别是一个道理。当然,限于笔者的媒体身份,我都属于必须清场的那类。

一天的工作结束了,来张合影吧!我的“香艳一天旅程”也宣告结束,感谢美女们的支持。

快要结束了,众模特聆听导演的指示。

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    还有就是关于模特这个行业的薪水问题,一般你直接问模特时,她们都是闪烁其词,让人云山雾罩。据演艺经纪公司的负责人透露,一般模特需要跟演艺公司签代理约,这属于临时合同。一个大的演艺公司可以一下子召集近千名模特,但是这些模特大多数都不是这个公司的正式员工,这时,她们就需要和公司签一份短约,比如北京车展这种A级车展,就属于每一年演艺公司的比较重大的事件。这些短约分别由每位模特分别跟演艺公司谈,因此每个人的每场秀的收入就不同,大家互相并不清楚。对于北京车展,因为属于重要的演出,对于个人经历来说,这是模特以后参加别的活动重要的加分项,同时,模特也能有非常好的曝光率。所以模特反而不会在待遇方面提太过苛刻的要求。

    一般来说,最低级别的模特一天的费用在800元到1000元之间。但是那些以往有过大型车展表演经验的,一天的收入在2000元或者2000元以上,顶级的差不多能拿到8000元。而至于极少数,比如吕燕、周伟童之类已经在国际上闯出名声的超模而言,她们的日薪可以拿到万元以上,当然,这部分人人数极少。也就是说,普通模特通过八天的北京车展,拿到的收入大概在8000元到20000元之间,跟一般工种相比算是比较丰厚了。

    但是,从模特圈的整体待遇来看,其实并不像人想象的那么高。首先,进入北京车展的模特是通过层层选拔挑出来的,这次专门负责奇瑞模特挑选的经纪公司就透露:进入挑选的模特大概在三四百人左右,中间经过了多达四轮的淘汰和选拔,最终才选拔出了这些模特,可见中间竞争的残酷。而且,北京车展这种大型展会毕竟只是一年一次,模特并非每天可以开工。因此,全年平均下来,一名普通的模特的收入至少不会像人想象中那么令人咂舌。

 



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