近日笔者从上海获悉，整个华东地区最大的汽车用品集散地，曾经叱咤上海滩的凯斯汽配城一期已于3月29日全部拆迁完毕，诸如安马汽车用品、新华亿汽车用品、亚欧龙汽车用品等代表性的大型企业已经悉数搬出，这就标志着这座有着近六年历史的大型汽车用品城已经正式走入了历史。尽管凯斯二期的客户还尚未动迁，但其现有的规模、人气、以及未来的发展前景都不足以再支撑它往日拥有的辉煌地位，整个上海地区的汽车用品集散地格局开始重新划分地盘，不少大客户开始流向上海凯斯国际汽车用品博览中心和吴中汽车用品（全球）采购中心等市场。
凯斯汽车用品市场拆迁的消息自去年6月份不胫而走之后，各种猜测、各方评论开始甚嚣尘上，城内的商户也是在这种惶惶不可终日的环境中度过了备受煎熬的大半年，期间还发生过市场与入住商户集体上访的摩擦事件，这个往日人声鼎沸的大市场曾经一度成为“只准出、不能进”的痛苦围城，好在城内不少业主往日里都建立了比较稳固的销售渠道，尽管市场被困，他们还是通过种种渠道在与外界保持联系，接收订单、配送货物等日常工作还能勉强维持。但这毕竟不是长久之计，无奈几次奋起抗争结果都是无功而返，至此大家也似乎都明白了一些东西……
另据市场商户传闻，凯斯汽车用品市场二期也被政府列为拆迁范围之内，目的可能是为附近的基础建设提供配套设施用地。国家的城市建设当然是要积极拥护的，但我们在此也要呼吁相关的政府部门在项目实施的过程当中，希望能够尽可能地照顾一下社会各方的均衡利益，让我们顺顺利利搞建设，开开心心做生意，不要再让凯斯汽车用品市场一期这出长达半年之久的闹剧重演。
在此我们也衷心祝愿所有在此次事件中受到伤害的业界朋友们今后的日子一切顺利。
