汽车年检是所有车主都非常关心的问题。为了能顺利过关，年检前，许多车主都会去缴清费用，对车进行检修。有了这一系列的准备工作后，年检基本上都会十拿九稳。
但最近，郭先生却遇到了一件奇怪的事，他将车开到车管所后，工作人员告诉他，汽车年检前，必须将整车的膜全部取下来。他很纳闷，以前年检，都不需要取掉膜，什么时候增加的这一环节呢？另外，他的车刚贴膜不久，而且花了上千元，膜取下来后，造成的损失谁负责？他想请教律师，对于“年检取膜”，国家有没有类似的规定？
律师解答：所谓汽车年检，是指机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并在无违章记录的情况下，发放检验合格标志。
在年检过程中，对涉及安全性能的装置，要进行重点检测。特别是车主添加的装置、物件等，如果妨碍到安全，车管所有权要求其取掉。所以，在本案中，防爆膜作为添加物件，如果其安装不规范，妨碍后窗或驾驶室的驾驶观察视线，车管所有权要求其调整，但如果安装规范，不影响安全行驶，年检过程中，是没有必要取掉防爆膜的。
□律师回音壁
绵阳万先生：去年，我在成都某4S店买了部汽车，今年2月，我的车与别人发生擦挂，左边的前后门被撞坏。我将车开到4S店维修，保险公司进行了定损，要求换上原装车门。几天后，我去4S店提车，发现修理后的车门厚度明显变薄，而且凹凸不平，漆的质量也很差。我要求他们返修，但4S店的负责人告诉我，他们换的车门就是原装的，不予修理。我该怎么办？
律师解答：汽车的检测维修，都有一定的行业规程要求和合理的范围、程度，对不符合行业规程要求或不合理造成损害的，维修店应承担赔偿、重做、更换等法律责任。在本案中，按照万先生所说的，4S店所换的车门是不符合规范的，没达到国家规定的要求，万先生有权要求对方返工，并作出一定的赔偿。
泸州刘先生：前段时间，我的车与别人发生追尾，尾部严重损坏，我将车开到4S店进行修理。一星期后，我去4S店提车，在回家的路上，我发现车的引擎有异样，凹凸不平，下车仔细一看，发现车牌也有类似的情况，有明显的碰撞痕迹。于是我找到4S店的相关人员，他们说，我的车在返修期间，工作人员在试车时，与别的车发生了碰撞。对此，我很气愤。车在返修期间发生碰撞的这件事，没有任何人向我提起，这是不诚信的表现，所以我要求他们赔偿，但他们却一直拒赔。我该怎么做？
律师解答：汽车维修期间，维修店有看管保护车的义务，车辆在此期间出现毁损，维修店应承担相应责任。同时，如果车辆在维修期间，出现了特殊情况，相关人员应第一时间通知车主，不能隐瞒事实真相。在本案中，刘先生可以先和相关人员协商，寻求赔偿。另外，也可向相关部门提起诉讼，通过法律途径维护自己的权益。
