一直在合法与非法之间游走的杭城改车一族，终于在一场事故之后，被挤到了一个苟延残喘的境地——3月16日晚上6：45，滨江区闻涛路盛元慧谷附近，一辆飞速行驶的马六轿车在过弯道时因速度太快失控，车头猛烈撞上在江边散步的一对男女，这对男女在瞬间被撞飞，并跌落到江里。

　　由于事故惨烈，杭州交警随即针对改装、飙车、套牌等违法行为，开展了规模空前的整治，许多改装车在监控探头下被发现后，马上由路面交警拦下，当场拆除改装设备并被处罚。许多市民也自发加入到举报非法飙车的队伍中来，市长热线“12345”多次接到类似的举报电话。

　　昨天，杭州交警再次发布了五大措施，严厉整治非法飙车和改装车。

　　杭州的改装车，处于被“全城通缉”的状态。

　　交警推出五大举措

　　昨天杭州交警向媒体宣布，为严厉打击非法飙车、改装车等违法行为，杭州交警将在整治行动中推出五大措施，从现场执法、源头管理、举报曝光等各方面进行严查。

　　举措一：路面严查。在摸清全市非法飙车及改装车、套牌车和假牌车的行驶轨迹之后，全市交警将实施集中与分片整治，在重点路段和时段进行“围、堵、截”。

　　举措二：智能追踪。前期收集和已查获的非法改装车、套牌车和假牌车将全部录入“重点车辆查控系统”和黑名单库。各个路口的监测仪一旦发现非法改装、套牌和假牌车辆将自动报警，全市交警将追踪布控非法改装、套牌和假牌车辆。同时，进入黑名单的车辆将在车辆年检时重点检查，涉案车辆将不予审验。

　　举措三：行业规范。针对当前非法飙车，尤其是改装车、使用套牌和假牌的现状，交警部门将联动相关政府职能部门，对车辆改装和维修行业进行调查，研究制定行业规范，从源头上消除非法改装、使用套牌和假牌的违法现象。

　　举措四：排查举报。各地交警部门将组织警力，深入全市汽车销售、装潢和改装点，对非法改装、使用套牌和假牌的车辆进行摸底排查，详细调查全市改装行业情况。同时，公布举报电话，发动社会进行举报。举报电话122。

　　举措五：新闻曝光。交警将联动新闻媒体对整治行动进行现场和跟踪报道，并对典型案例进行曝光。

　　已有不少改装车“落网”

　　在飙车一族中，有相当一部分是非法改装车。不少车主都喜欢通过增加尾翼、加大发动机功率等方式改装车辆，获得飙车的刺激和快感，却严重影响了行车秩序和安全。整治开始后，交警支队启动全市400多个监控探头，严密监控查处改装车上路。

　　据交警透露，截至目前，市区已查处非法改装车辆129辆次，改装车型涉及三菱、本田、夏利、高尔、铃木、尼桑、伊兰特、奇瑞、富康等十余个品牌，而居榜首的是三菱和马自达。

　　这些车辆大多是改装排气管、外观颜色、车门、保险杠、加装尾翼等。其中不少车已被交警多次查处。

　　杭州改车族群体庞大

　　然而，即便是这样的一个局面，杭州的玩车族还是“我心依旧”。

　　网名为“樱花飘落零”的老马，是杭网车友会的版主，和大多数玩车族不同的是，他是车友会的专职人员，对改装车业了解得比较多。

　　他告诉记者，一般来说，改装可分为外观、机械、影音等几方面，不过由于涉及行车安全、交通法规的限制，国内的汽车改装一般以外观内饰、影音、智能产品为主，机械方面改装只有少数车迷才涉足。其中，大多数玩家改装车的目的是为了更好地协调车子的平衡性。

　　比如添加空气扰流组件(俗称“大包围”)，就是用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响；而最常见的尾翼，主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。有资料显示，以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20%，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14%。

　　还有一些玩家会选择加宽轮胎、加大轮圈等，也是为了获得更好的驾驶感觉。

　　老马说，现在杭州玩车的圈子里大概有6000多辆，而他这边的车友会就有400多辆，也是一个不小的群体。