古杉集团5万吨生物柴油项目昨日在我市开工，预计其产品生物柴油将于今年11月面市。届时，柴油汽车将改换口味尝试“喝”生物柴油。

    该项目落户长寿化工园区，总投资2.2亿元，计划今年11月投产，设计产能为5万吨/年。据古杉集团介绍，该公司生产的生物柴油，可作为矿物柴油的替代燃料，广泛用于柴油动力汽车、船舶及其他机械上。他们在国内其他地方生产的生物柴油主要销售给石油公司、加油站、工矿企业等。长寿项目建成投产，重庆汽车将可换口味“喝”生物柴油。

    据了解，生物柴油主要以植物油脂、食用油炼油厂留下的下脚油料及潲水油为原料，是一种再生能源。古杉集团长寿项目每年可消耗各种废油约5.5万吨，而使用生物柴油排放的硫化物、二氧化碳等比矿物柴油少得多，可减少汽车尾气污染排放。同时它还有较高的性价比，目前售价在6300元/吨左右，仅比矿物柴油略高。

    生物柴油面市后能否进入加油站？中石油、中石化重庆公司对此未作正面回应。而网络媒体报道，生物柴油已引起中石油极大兴趣，该公司已在国内开建生物柴油的原料林基地。

    古杉集团是国内最大的生物柴油生产商，已在大陆投资13亿元，拥有3个生产基地、4家子公司，年产生物柴油24万吨。据称，该集团拟在西部建设一个年产30万吨以上的生物柴油基地，目前正在选址考察，长寿5万吨项目是其布局西部的投石问路之举。