随着中国消费者对汽车安全要求的日益提高，安全系统供应商纷纷建厂生产安全气囊充气发生器。

    比如，上海东方久乐汽车安全气囊有限公司就打算在上海新建一座混合型充气机生产厂。

    上海东方久乐总经理尉丽峰说：“我们希望在2009年动工建设。”他说：“第一阶段投资额约为2000万元人民币。”按当前汇率约折合280万美元。

    新厂有望在2010年初投产。这座混合型充气机生产厂的年产能为100万个。

    东方久乐现有的烟火式充气机工厂位于河北石家庄，距离北京以南300公里。东方久乐的烟火式充气机工厂年产能为100万个。

    烟火式充气机包含的气体产生材料可为气囊充气。混合型充气机含有惰性气体和烟火材料。

    充气机占气囊系统成本的70％。

    瑞典奥托立夫(Autoliv)公司在沪新建的充气机生产厂已于2007年10月投产。公司称，该厂初始投资额为5000万美元（3.62亿元人民币）。该厂供应奥托立夫在华客户并出口至奥托立夫在韩国和日本的工厂。

    百利得公司(KeySafetySystemsInc.)在上海新建的气体发生器工厂预计将在2008年10月投产。

    高田（上海）汽车安全装置有限公司(Takata(Shanghai)SafetySystemsCo.)的KenjiMizobuchi说，该公司还未在华建立充气机工厂。当问到高田(Takata)是否有建厂打算时，Mizobuchi表示“无可奉告”。据业内消息人士称，高田正在等待政府对新建充气机工厂的审批。

    美国TRW汽车集团也未在华建立充气机工厂。当问到是否打算建厂时，公司发言人NicoleLei说：“我们希望如此。”

    中国安全系统供应商锦州锦恒汽车安全系统有限公司的全球业务主管GoldenSun说，公司打算新建充气机生产厂。

    汽车充气机生产商ARCAutomotiveInc.公司位于陕西西安的工厂可年产300～400万个混合型充气机。其在华工厂主要供应亚洲市场。

    ARC在中国最大的客户是上海现代摩比斯汽车零部件有限公司。ARC也供应锦州锦恒汽车安全系统有限公司。