2008年1月16日，麦特集团奔腾远程汽车信息服务有限公司在北京召开汽车碰撞预警系统产品技术研讨会，郑重推出国内首款汽车前碰撞\道路偏离\追尾预警系统AWS(AdvanceCollisionWarningSystem，下同)，此系统在中国的应用，对于国内汽车交通安全具有重要意义。

    2007年，全国共发生道路交通事故327209起，共造成81649人死亡，受伤380442人，直接财产损失12亿元。据世界卫生组织分析，公路交通事故已经成为5-29岁人群的第二大死亡杀手，30-44岁人群的第三大死亡杀手。

    汽车使用中的安全性能越来越受到人们的重视，也是汽车制造商们最近几年一直强调的重点，许多制造商在近几年来都对主动安全性和被动安全性进行了大量持续的研究，以达到安全最大化。在主动安全方面，改善视觉状况、车内低噪音、车内仪器和报警信号的易读性、驾驶中的平稳性、良好的方向盘、ABS制动、特别的底盘设计、全轮驱动等等，取得较大进展。在被动安全方面，乘客安全座位、变形区域、车座安全带、气囊、层压的玻璃、把油箱放到合适的位置、燃油泵安全开关等等，也都有不小成就。汽车总体安全性能已经得到较大改善，但远不能满足人对于安全的要求。

    麦特集团奔腾远程汽车信息服务有限公司引入以色列军方尖端技术，专门为中国道路交通量身订制了汽车碰撞预警系统，AWS突破以往主动安全研究范围，针对公路交通事故的主要原因(道路偏离：造成车祸的20%，导致死亡人数的60%。追尾事故：占车祸总量的28%)进行创造性的研究设计，可以在汽车事故前，智能化、人性化的提示驾驶员，从而有效阻止交通事故的发生。

    AWS设有前方碰撞预警(FCWS)、车道偏离预警(LDWS)、车距监控预警(HMWS)及后车追尾预警(LFWS)四大功能。美国弗吉尼来州技术局和NHTSA在2006年的研究结果显示，公路交通事故80%的原因是由驾驶员在事故前3秒内的疏忽造成的。DaimlerBenz的调查显示，提前0.5秒发出警报能防止60%的追尾事故，提前1.5秒能防止90%。FCWS监测前方车辆，并计算碰撞时间在可能发生碰撞的2.7秒前发出一个碰撞警告，让司机采取行动，避免交通事故发生。LDWS监测车辆在车道中的位置，在非故意的车道偏离发生时，提前0.5秒发出警告。HMWS测量与前方车辆间的距离，并使用主体车辆的行进速度来计算前方距离及到达前方车辆的时间。AWS显示前距数值，并在前方距离减少时发出不同级别的警告。LFWS监测后方车辆，发现存在危险的可能时，除发出警告提示司机外，还通过立即闪烁刹车灯警示后方车辆，以免追尾。

    有人形象的说，AWS就像二郎神的第三只眼，永远不知疲倦的监测汽车行驶安全。据专家预测，AWS系统推广5年后，可以使我国道路交通事故整体降低10%，减少经济将损失超过2个亿。

    出席研讨会现场的国家安全生产监督管理总局赵瑞华处长非常重视AWS在中国推广应用，并对AWS及麦特集团奔腾远程汽车信息服务有限公司寄予厚望，他说：“AWS对未来我国交通事故的贡献将起到巨大的作用。