而提高产业的创新能率,实现发展方式的根本转变,关键要落实两个重要的贡献率,即科学技术的贡献率和品牌的贡献率,作为新时期提高汽车用纺织产品的附加值,促进产业升级的两大`法宝。创新主要体现在两个方面,一是依靠科学技术的进步,提高产品的附加值;二是依靠创建自主品牌,提高劳动生产率,促进经济增长。
当前中国汽车用纺织品产业的发展既面临着前所未有的机遇,也面临的压力巨大的挑战。要加快提高产业创新能力,大力提高产业的艺术创造力和产业的科技水平,大力提高科技贡献率和品牌贡献率,全面提高中国汽车用纺织品产业的发展水平,使其建设成为创新型、资源节约型、环境友好型的产业。
伏广伟先生在会上分析了当前我国纺织检测市场存在的不平等竞争和垄断性竞争的现状,纺织检测市场巨大的空间以及所面临的机遇和挑战,强调了建立新型纺织产品检测机构的重要性和紧迫性。同时,他指出,新型的纺织产品检测机构不仅要具有执行标准的能力,研究和制定标准的能力,还应具有查找质量原因、分析生产工艺和帮助企业解决质量问题的能力,中国纺织工业协会检测网络是中国纺织工业协会针对中国纺织工业面临的历史发展机遇,构建国家商业检测网络,提升中国纺织竞争力的重大举措。目前,中国纺织工业协会检测网络已经在北京、上海、浙江、江苏、广东,湖北等地建立了15家检测中心,所有检测中心采用的都是国际先进的检测设备,拥有一大批具有先进管理经验和丰富检测经验的技术人才,国内首家“纺织工业汽车用纺织品检测中心”已经落户浙江宏达经编股份有限公司,该检测中心旨在为广大汽车用纺织品生产企业提供符合国内外客户要求和标准要求的检测,为汽车用纺织品的质量进行监控,并为新产品的研发提供技术支持,整体提升中国汽车用纺织品的产品质量和市场竞争力。
朱民儒理事长在会上介绍了中国交通用纺织品行业发展的概况,他还在大范围里解释了产业用纺织品——是专门设计的、具有工程结构的纺织品,国外称之为“技术织物”,广泛用于交通、建筑、工业、农业、土工、医疗、防护、环保等多个领域。他强调,我国飞速发展的汽车工业促进了车用纺织品的发展,实现汽车用装饰纺织品纤维和面料的国产化,开发功能性汽车用纺织品新材料、新品种是产业用纺织品“十一五”的主要目标之一。
浙江宏达经编股份有限公司,作为中国经编行业首家上市公司,多年来在用经编面料生产汽车内饰的研发及市场开拓上积累了丰富的经验,公司董事长沈国甫先生在论坛上对我国汽车用纺织品的创新工作提出几点建设性意见。他说,目前,由于不同汽车厂家的订货要求大都出自技术引进资料,纺织企业只能以“仿制”为主,新产品开发能力受到限制。解决这一问题的关键是纺织企业要确立开发新产品的信心,从与整车厂共同发展的利益出发,探索双方共赢的可能性。因此,必须加快技术创新,加强技术人才培养,走引进-消化-自主开发的道路。此外,目前对很多汽车用纺织品的测试没有统一的国家标准,整车厂不得不将测试转向国外,昂贵的测试费用无疑加重了纺织品生产企业的负担,而且加长了验证周期,行业急盼国家标准的出台,以此规范质量检测,有利于提高整体水平。希望加强产业链的交流和开发合作,加强原料特性、织造、染整、复合、助剂以及面料风格、特性的研究,进一步完善汽车用纺织品的配套渠道,使上下游相关产业共同进步,和谐发展。
汽车用纺织品产业就像一个“生态系统”,制造商不仅要解决自身的产品设计、开发、生产问题,还要处理好与上下游产业链的关系,加强与同行的协作。