国内首次交通安全体验昨日举行。

    醉酒后开车看到的事物会有什么变化；汽车翻车后如何能顺利逃生……昨日中午12时许，五角场万达广场，一场交通安全体验活动让不少市民现场体验到各种交通意外。

    此次活动由市文明办、市交警总队等举办。据了解，现场体验交通意外在全国尚属首次。

    体验一

    酒后开车身体必失控

    酒后驾车体验很简单。戴上一副像潜水镜的眼镜后，在2米长的路上走两个S型，并绕过4个作为障碍物的杯子。

    不过在现场的体验中，这个简单的行动没有一个人能够完成，不是走歪就是踢翻杯子。

    工作人员告诉记者，眼镜采用了美国专利技术。戴上眼镜后体验者的视线不是成直线而是曲线。“喝醉酒后很多人觉得脑子是清醒的，开车没问题。但事实上人的行为模式和对距离的判断已产生很大误差。这项体验就是让市民感受到醉酒驾车的误差有多大。”

    体验二

    只有系安全带安全气囊才有效

    安全气囊并不是在发生任何事故时都会起作用。工作人员告诉早报记者，只有当车辆受到来自前方的正面强烈撞击且危及生命安全时，安全气囊才会展开。“最为重要的是，安全气囊必须是在系好安全带的前提下才能发挥作用。”

    体验三

    装儿童安全座椅窍门

    儿童安全座椅在国内已开始流行，但仍有不少家长不买儿童安全座椅。事实上，身高不满135厘米的儿童，不适合安全带，因为儿童可能会在撞击中滑出或被安全带卡住窒息。

    即使安装了儿童安全座椅，但也有不少市民不知道安全座椅的正确使用方式，“体重不到10公斤的宝宝，安装安全座椅时一定要让座椅面朝后。”

    体验四

    车辆起步后5米内必须慢速行驶

    自以为看得见的地方，实际上坐上驾驶室后车辆正前方、车门、后视镜、车底等都存在盲区。而根据车型不同，盲区也各有不同。体验现场一辆轿车前后摆放了20多个五颜六色的障碍物，但当坐进驾驶室后，早报记者发现，不管是从前车窗还是反光镜后视镜，这20多个障碍物如同凭空消失了一般。

    工作人员表示，驾驶员在车辆起步后5米内必须慢速行驶，在不熟悉的地形停车或启动时，要事先观察车辆周边情况。

    体验五

    老人过马路真不容易

    在身体各部位绑上大大小小好几块铅包，戴上一副“白内障模拟”眼镜，再拿一根拐杖，早报记者提前成为六旬老人。

    早报记者顿时觉得眼前一片模糊，走一两步路都感觉既沉重又麻烦。“老年人出行真的不容易，大家应给予他们更多的关注。”工作人员说。