根据国家发改委通知，11月1日零时起，汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高了500元。重庆油价也随之突飞猛进，93号汽油每升由4.83元涨到5.26元。

    高油价的重压和打击，并没造成想象中的滞销，消费者的购车热情也没受严重打击。相反，重庆车市却难见“瓜相”——高油价催生省油车的车市独角戏，油价上涨成为最大销售说词。重庆车市，各种节油挑战赛也呈数倍增长。

    有评论说，那是这种高压得还不够。也有评论说，山雨欲来风满楼。

    扯下油耗遮羞布

    理论油耗再也忽悠不到消费者了。在这种高油价的社会，消费者单刀直入问实际油耗是多少。而重庆的销售卖场也干脆顺水推舟“扮”诚实，把实际油耗贴墙公示。

    日前，记者在昌河铃木现代高新店看到，不少得消费者在仔细阅读店内墙上的贴图，前去打听，才知道，近期消费者个个都会向销售顾问咨询油耗问题。为让消费者更直观了解自己品牌车型的实际油耗，该店特意把昌河铃木系列车型真实油耗贴墙。这个“花招”，在重庆也算首次。

    东风雪铁龙重庆经销商围绕油价上涨展开营销攻势，大力推广雪铁龙节油卖点。其中，百事达神龙的“购C2首付1.58万，免三年利息”和中汽西南凯旋“购爱丽舍双燃料车型，送真皮座椅、桃木内饰和500元代金券”促销活动，有效提升两款节油车型销量。

    节油比赛当顿吃

    节油比赛并不新鲜，但重庆车市历史上频率最高、投入最大、持续时间最长的各种节油比赛近期举行了。上月底，2007中国汽车节油群英会人保财险杯重庆分站赛正式在重庆汽博中心举行。为吸聚人气，奥运射击冠军李对红、重庆经济开发区王明瑛主任作为选手参加百公里节油赛。而汽博中心更是借助这一人气举办了绿色车展。

    近期，君越重庆车商举办独立的节油比赛。近期，长安铃木“新羚羊省油极限全国挑战赛”在重庆举行决赛。自十月初开赛以来，预赛在山东、陕西、福建、辽宁、吉林、四川、河北、广东、北京、云南十个省进行。短短一两个月，重庆如此大规模、高密度的有影响力的节油比赛举行，创下重庆节油赛之最。

    购车者不降反增

    高油价并没挡住消费者购车热情，据车商普遍反馈信息，购车人数不降反增。

    从事广告行业的一位记者的朋友告诉记者，她最近两个月准备下叉了。她称，油价是上涨了，也为将来的养车费用担忧。但汽车是生活用品的同时，更作为一种劳动工具。有了车，在市场上跑得勤了，涨的那点油钱就小KISS了。

    从市场反应看，经济型车领域消费者对油价和油耗最为关心，这对一些油老虎小排量有一定的打击，但多数小排量在油耗问题上是说得起话的。所以，油价上涨却成为一些经济型车、小排量车的春天。

    力帆汽车重庆扬帆汽贸负责人称，油价上涨反而会刺激更多的人选择经济、节能的小排量车。“油价上涨了8%，幅度蛮大的，我们开始也担心会有一些影响。但目前还看不出来。”重庆富华一工作人员介绍。