2007年11月7日，韩国产业资源部下属的技术与标准机构宣布，韩国已经制定了有关“汽车行使记录仪”（俗称“黑匣子”）的行业标准。

    业内人士指出，韩国此举的主要意图一方面是为满足欧美等市场即将实施的有关汽车必须安装“黑匣子”的规定，另一方面希望借此抢占全球“黑匣子”制造市场。

    “汽车行使记录仪”能够提供在交通事故发生时以及发生前后几秒钟的时间里，有关汽车安全带、刹车、油门和安全气囊等设备使用情况的信息。据悉，欧盟要求所有汽车从2010年开始都必须安装“黑匣子”，而美国则把这一期限定在2011年。

    韩国技术与标准机构表示，如果韩国能够尽早开发出汽车“黑匣子”的相关技术并掌握必要的使用技能，韩国将在全球“黑匣子”市场扮演重要角色。

    据悉，目前，韩国已有约1000辆公交车安装了“黑匣子”；而美国2004年以后生产的轿车中80%也已安装了“黑匣子”；同时，日本也有约4万辆商用车和2万辆轿车安装了该系统。