９３号汽油５．１２元／升，９７号汽油５．２１元／升……这是今天上午记者从合肥几家加油站看到的最新油价。面对不断上涨的油价，的哥的姐们纷纷让出租车的“胃口”从“喝油”改成了“喝气”。
出租车“油改气”合算
“现在汽油太贵了，运价还没调，跑出租成本越来越大了。”昨天下午，开了７年出租的曾姓的哥这样告诉记者。
据他介绍，随着１１月１日汽油的再次涨价，开出租车的成本又增加了，现在他每天大概能收到２００多元，除去交给车主的１５０元，加上油钱５０多元，自己剩下的就少得可怜了。据他测算，出租车用汽油每公里的油价成本接近０．６元。
“我们每公里不过２毛钱。”合肥大成出租车公司的张师傅告诉记者。相比而言，用气赚的钱比用汽油的就多多了。他给记者简单地算了笔账，“燃料成本只有原来的一半，即使加上４８００元的改装费，几个月下来就能把成本省下来，蛮合算的。”油价的上涨使得很多原来就想改气的车主坚定了想法，“上周一第一次加气，加了１６．８元，肯定没加满，每天开车上下班到现在还有至少一半的气，太省了。”一位叫“别无所求”的网友在网上这样开心地留言。据悉，截至８月底，合肥市已有２７３９辆出租车完成了“油改气”，目前的统计数字虽还未出来，但超过１／３的出租车喝上天然气已是不争事实。
“油改气”11月生意火
合肥星月出租有限公司是我市几家“油改气”的公司之一。该公司的一位冯姓工作人员说，１１月１日汽油价格上调后，每天到公司咨询的人从原来几个人一下增加到３０～４０人，以前每天来改装的不过个把人，现在每天来改装的都在１０个左右。
他告诉记者出租车改烧气后最大的好处就是“省钱”。拿普桑车来讲，其容量约为６５～７０升，而一立方气只要２．５元，一立方的气理论上可以行驶１３公里，总的来说加满气后跑的里程和同车型用油的车是一样的，这样就省了一半的燃料费。一般功能正常的汽车都能够改装，改装只对发动机进行简单改变，不改变汽车原来的配置。
“油改气”莫忽视安全
尽管“油改气”有不少好处，比如可以节约燃料费用，减少污染物的排放量，有利于环保，但是加气点是否够，是否会出现加不到气的场面？对此，合肥燃气集团的人员答复，目前合肥的加气站已有１０座，未来几年，将建设３８座加气站。“以后，加气将像加油一样方便。”
关于安全隐患业内人士给出建议。首先车主在改装时，一定要到专业的、有经营许可证的厂家改装。其次，驾驶员应用塑料瓶准备些肥皂水和海绵，在加气后，随时对各管道接口进行检漏，如发现渗漏，应立即关闭钢瓶总阀，回到改装厂检修。车辆发生交通事故或车体被碰撞、底盘与路面磕碰，回改装厂检修前，不要再使用天然气设备。眼下，冬季即将来临，早晨出车前，为防止夜间渗漏的天然气聚集在车内，司机需将车窗摇下通风，然后先用油启动车子，待发动机预热后，再转换使用天然气。“这最关键的一点就是随时检测，遇到无法查明的原因，一定回改装厂，自己不可随意操作。”
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