电子警察，安康发展的必要

    近年来，随着国民经济快速发展，我国区域间人流、物流的流动需求出现了大幅增长，城市交通拥挤已成为城市发展的瓶颈。但由于修路的速度远远赶不上汽车增长的速度，各大城市都普遍陷入“修路越多、道路越堵”的怪圈。因此，各大城市都在积极探索解决城市拥堵问题，依靠科技化手段确保城市道路畅通，电子警察正是在这种背景下应运而生的。大量的事实也证明，电子警察这一新兴科技手段，在维护社会治安、打击刑事犯罪、确保道路畅通等诸多方面发挥着重要的作用。

    近年来，随着经济的发展，安康城区的车辆数量越来越多，原来的道路很难承载车流的通行。市政府把改善安康城区环境作为２００７年政府为民办实事之一，而交通秩序整治也被列入期中。

    为了确保道路畅通，我市屡下功夫，首先在各主要十字路口安装红绿灯，据汉滨交警大队交管科负责人介绍，从管理的角度上来讲，路口设置红绿灯是为了严格施行“各行其道、有序畅通”的原则，这样行人、车辆的通行都有了保障。

    尽管采取了措施，但是，仍有部分市民和驾驶人员反映他们通行受到了影响。为了改变这种局面，我市交警部门先后到各大中型城市“取经”，学习管理经验。最终认为，应该引进电子警察这一高科技手段。电子警察作为现代道路交通安全管理的有效手段，可以迅速地监控、抓拍、处理交通违章，迅速地获取违章证据，提供行之有效的监测手段，对改善城市交通拥堵现象起了重要作用，它已成为道路交通管理队伍中必不可少的重要一员，以充分发挥它准确、公正的执法作用。

    困境中诞生的电子警察

    我市电子警察系统是与城区“天眼”工程一起实施的，是“天眼”工程内容之一。

    想改变人海战术管理城市道路交通，向高科技迈进，需要大量的财力，我市财力紧张，经济相对落后，几经酝酿，我市电子警察系统建设采取电信企业投资、政府租赁、公安使用的总原则，终于在４月１６日１４时３０分“一锤定音”，建设城市治安监控系统５５个监控点，“道路监控”系统１５个监控点，压黄线监测系统３个监控点，卡口监控系统５个监控点，超速监控系统９个监控点，闯红灯系统１２个检测点，逆行系统２个监测点，以及１３处国省道交通安全监控点和两处测速检测点的建设和联网。

    电子警察系统，其实就是一种交通违章自动监测系统，针对车辆闯红灯，超速等交通违法行为进行监测、取证，促使广大驾驶员不敢随意违章，从而保障了交通安全，减轻了民警的劳动强度，又解放了大量的纠违警力，用于处置突发事件。

    据了解，电子警察采用感应线来感应路面上汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单地说，就是如果当时红灯，汽车的前轮过线了，而后轮没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；黄灯亮时，拍照系统延时２秒后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前２秒关闭系统，主要是为了防止误拍。当图像被下载传输指挥中心以后，工作人员就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。